WR250X 赤アルマイト化 ZETAリアブレーキペダル

続きまして、リアブレーキの交換です。

上部は3mmの六角穴付ボルトで、

下部は同じく2本でとまっています。

内容物の銀色のベースにステップとバネをセットしピンを差し込みクリップを嵌めて先端部を組み立てます。それをねじ止めするだけなので、ペダルは外さずに作業できます。簡単にいくはずでしたが、土台のシルバーのパーツの上下を間違えて組み込んだのでネジでガッチリしまってしまったピンを抜くのに20分ほどロスしました。上部は穴1つの方です。ココでも最重要ポイントの『セブンイレブンの割り箸』でバネを押し込んで、ハンマーでドーンです。間違えなければシフトレバーより簡単です。あと、クリップの回転はベルハンマーを用いました。

レバー取り付けの時は、ネジはバネの関係で矢印方向にズレるので下2本を先につけると良いと思います。ココでもネジロック剤を使用しました。

お次は、クレビスです。