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もぐタンの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2007年9月16日

クランプ交換

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1
クランプ交換
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皆さんのRも同じようになってませんか？
これってパワステの配管でしたっけ？
まぁとにかくこの配管を押さえているクランプが劣化して割れてます。
このままですと配管が暴れて破れたりでトラブルの元になりますので、交換します。
2
クランプ交換
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で、早速日産部販に買いに行きました。
幕張の部販は土日もやっているので助かります。
ちなみに3個必要で1個\710-なり。
微妙に高いなぁ・・・
3
クランプ交換
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交換作業自体は簡単ですが、結構作業性悪いです。
勢い余って配管を壊さないように。

やっぱり新品はいいですね～♪
4
クランプ交換
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交換した元のクランプ。

見事にバラバラになりました・・・
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この記事へのコメント

さとすぃ～
2007年9月16日 21:26
こやつはブレーキ配管ですほっとした顔

どうしても熱を持つエンジンルームなので樹脂パーツやゴムパーツの劣化は避けて通れないですもんね考えてる顔

ン～またまたリフレッシュですねウィンク
コメントへの返答
2007年9月18日 17:00
さすが♪

こないだエンジン下ろしたときにホースやベルト類は新品に交換したんですけどね。
こういうパーツは徐々にやっていきます・・・

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