ぱぱちゅのブログ一覧

出張先の大阪でレンタカーを借りました。

堺→草津→長浜→マキタ→堺 となかなかの長距離
1日で350kmほど走ることになっていたので、
やっすいコンパクトはイヤだなと思って、そこそこのクラスを選択。
サンプル写真にレヴォーグが載っていたので、楽しみにしていたら

姫路ナンバーの STI E-Tune

お、お～ すげー

お店の人に STIスポーツなんて、高級車ですね～ って言ったら
は？ おい、知らんのか。。。

いや、しかし、スバル車って何に乗ってもスバルって感じします。
懐かしかったし、すぐに思い出したww

あと、なんか知らんけど、ドライブモードがいろいろ選べて面白かった。
サスも落ち着いてて、不快な動きはなかったです。
アイサイトくんは相変わらずの優秀さで高速も渋滞もお気楽に運転できました。

ちょっと気になったのは、やっぱり鼻先の長さかな。。。
すっごく遠くにさきっちょがあるように感じました。

また乗ってみたいわ～

お久しぶりです。

相変わらずの出張生活を継続中です。
22年度は複数のお客様の対応のため、梅田に滞在することが多かったのですが、
しばらくは堺のお客様に注力するので、またまた堺東ベッタリ生活です。

59歳を迎える今年、まだこんなに働くのか？的な感じですが。。。
60歳でリタイヤっていう訳にはいかないので、頑張ってます。

という年齢を迎え、リターンを真剣に考えてます。
それはこちらのリリースがトリガーになってます。



気持ち的にはZXの4気筒なのですが、前傾姿勢はしんどいし。。。

問題は奥様の説得方法なんすねぇ。。。

どういうシナリオにすべきか、マジ悩む
仕事よりも悩む

っつか、クルマも5年目だし。。。
とはいえ、乗換先もないので、このまま維持予定なので

エリミちゃんを導入する大チャンスなんだと勝手に思っています。

なんか抽選販売らしいけど

トヨタに続いてダイハツも。。。

EV対応のプレスをだしてますね。

私、個人的にはトヨタの水素エンジンに期待をしていました。

これまでの内燃機とほぼ同じ構造の水素エンジンなら工場リソース、サプライヤーを維持しながらカーボンニュートラルに向かっていけるはずと。
水素もファシリティ整備、価格の問題がありますが、ボリュームが伴えば現状のガソリン価格に対抗できるように業界が動くことが出来るのではないかと思いますが、EVは給電ステーションの設置、充電時間の問題、そもそもの電力量の問題など課題が山積みではないかと思っています。

正直、原発に依存しなければ成り立たないのでは？

このままEV路線に走ったら街中で電欠車両がゴロゴロしそうな日本
本当にこのまま進んでいいのでしょうか？


なんてことよりも、早く半導体をなんとかしてくれ。
自動車だけでなく、いろいろな業界で半導体調達に関わっている部門の方は死にそうです。かわいそう。

うちの会社でも職域接種がすすんでます。


個人情報なのでいったいどれだけの社員が接種しているのかわからないんだけど
どのくらい受けてるのかなぁ


2回目が済んだ方は皆さん副反応がつらいってSNSに出してます。
特にオイラと同世代のジジイ連中


まぁいいんだけど


このお盆休みは去年に続き自宅療養していますが



明日は銀座に鰻を食べに行こうと思っています 笑



つまんねーなー

一部の都府県では


緊急事態宣言


の渦中にありますが


本日よりめでたく出張生活再開しました。


はい、大阪でっす


お客さんがどうしても来て欲しいと
おねだりくんなので致し方なく


プロジェクトの中でも年長者3名が人質 笑


まぁ将来のある若者は往来させられません


往復、空いているはずの飛行機利用ですが
けっこう混んでるんですよねぇ
昨年春の緊急のときは社会的距離を保つため
席は一つ飛ばしで快適でしたが
今回は隣でオッサンが寝ています


ちゃんと晩ごはんが食べられるような時間に
帰りたいなぁとおもいます


緊急事態解除されましたらご一献お願いします


あ、宿泊は堺っす 笑
仁徳天皇陵近いわ～
行けんけど