ぽ！！！！！！！のブログ一覧

お久しぶりです。

JA4ライフがオーバーヒート＋αによりドナドナ、JB5ライフ前期に乗り換えましたが
「オカマ掘られた事故車のJB5後期があるよ！」って事で格安で購入。

周囲からはどんだけライフ好きやねん！と言われておりますｗ



タイトルのエンジン不調なんですが・・・

購入時からアイドリングが不安定で上がったり下がったりの繰り返し、アイドリングが低すぎてエンストする、走行中にアクセルを離すとエンジンブレーキがガッツリ効いているような感覚になるなどの不具合が。

そのうちショップに持ち込もうと思ってたらある日突然、クリープ現象で20キロ～45キロ出るようになって信号待ちではサイドブレーキを引かないと危険な状態に！！

パーキングに入れている時はアイドリングが上がりっぱなしか「ウイ～ンウイ～ン」と上がったり下がったりを繰り返す。

ググってみるとスロットルボディに付いているISCバルブとやらの汚れでアイドリングが安定しなくなる事があるとか。


ということでエアクリボックスを外してISCバルブを外してみる。
プラスネジ2本で付いてたけどめちゃくちゃ硬くて外した形跡が無さそう。


カーボンがびっしり。
バルブとスロットルボディ側をキャブクリーナーで拭いてみると不具合が綺麗さっぱり無くなった！

アイドリングが安定しない方は一度お試しあれ！！
(自己責任でお願いします)

参考にしたﾍﾟｰｼﾞ
https://minkara.carview.co.jp/userid/703068/car/601936/1781715/note.aspx

なんとなくタイトルをNEW GAME!っぽくしてみたｗ



アトレーワゴンからタダで貰ったJA4ライフへ乗り換え・・・

次はどこを触ろうかと思っていた矢先にオーバーヒート、それ以外にも交換箇所が多く平成9年式いう事もあって廃車(T_T)




早急に足が必要って事で某オクにて市内から出てたJB5ライフを6万5000円で購入！！


最初は広島ナンバーでございましたｗ


外観も内装もソコソコ綺麗


走行は13万オーバーですがよく走ってくれる


ピンクのルームランプを購入


ニコイチ


エロピンク！！！


黒とピンクの組み合わせ好きなんっす//


ワイパーが機能を果たしていなかったので交換
コーナンにて1本560円なり


某ショップにて売られていたインナーバッフル左右を200円でゲット！


前のライフの時に買ったcarrozzeriaの16センチを挿入//


ホイールはアトレーの時に買った15インチディッシュを履かせてるんですが前から欲しかった感じのメッシュホイールを譲り受けたので2ピースやし分解して塗装したいなあと思っております。


かなり年季が入ってるけどこの手のホイールは初めてで楽しみ！！！

オーバーヒート起こしてエンジン焼けたみたいで掛けようとしたらぽこぽこ。

ラジエーター水が噴き出して煙が凄かった。


もう無理やろか

アッ○ガレージでゲット！ハーネス無し、左右で￥1000！
使い道は無いし作動するかすら不明ですが配線加工していきます。


見たことの無い端子。
ギボシ化してしまうのでぶった切りましょうｗ


＋－を繋げて電源が入るかチェック


ちょっと太めの配線が2本あると大抵はビデオ入力1、2なのでとりあえず剥ぐ。
RCA端子は剥ぐと周りに覆っている銅線ともう1本中に線があります。


もう1本も剥いで


ハー○オフで買ってきた別のRCA端子をぶった切って半田付け～。


剥いだら出てくるもう１本のチューブがめちゃくちゃ細いので
耐熱チューブは極細～極太まで様々なサイズがあった方が良さげです。


こんな感じで半田付け


動作確認のためPS3と繋いでみる


後は＋－をギボシ化するのですが線が細すぎるので太めの配線と半田付け
してから極太の耐熱チューブで覆って隠してしまえば完成でございます。

今回はAV2、イヤホンジャックへの音声用の配線は使わないだろうという事で加工しませんでした

ライフの後部座席にでも装着してみようかなｗ

アトレーさん、不具合が多すぎて知り合いの元へ旅立ちました（ ; ; ）

で、アトレーの遺品をライフに移していってるんですが1DINスペースしか無く2DINのナビやデッキが装着できないので


外部入力付きのオンダッシュナビcarrozzeria AVIC-T07を購入。



メインユニットはDVH-P560に！

こいつからヘッドレストモニターとオンダッシュナビナビにDVDを出力！

ついでにカシムラのBluetoothユニットを装着。


ヘッドレストモニターを取り付ける前に配線加工！




ヒューズ電源が1個500円近くもするので余ったヒューズで自作



ヘッドレストモニターは1つのヒューズ電源から電源を取るので分岐させる配線を、バッテリーの負荷を考えて念のためにスイッチも！



いきなり完成(*^^*)笑



パチンコとパチスロで勝ち続けているのでダウンサスも購入したので交換しよう



と思ったけどリアの六角が舐めた上にフロントのショックを外そうとしたらアクスルシャフトが抜けそうで怖くて断念。



外したついでにキャリパーとドラムを塗ってダウンサスはまた後日( ；´Д｀)

フルエアロも落札したしなんだかんだ古い車両やけど楽しみ！！