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2014年02月02日

ENKEIの…

あ、何かホイール買っちゃいましたって話ではないので…(^_^;)

昨日、洗車した時に、外してある、ADVAN Racing RSⅡをキレイキレイしました♪

自宅では脱着できないので、そう外す機会はないですからね…
この際、裏側も市販のコーティング剤を塗っておきましょう♪

すでに、ご存じの方も多いと思いますが、
ADVANの鋳造モデルは、ENKEIさんで製造されています。

その証拠に、裏側をよく見ると…

MAT と刻まれています。

ENKEI独自のMAT製法が採用されている証拠ですね〜^^

ということで、まだタイヤ履き替えておらず、純正を楽しんでおります（笑）

そうそう、純正ホイールなんですけど、実はPSS履いてるんですよね！！

履き替える際に、タイヤを組み替えてしまうか悩みちうデス…(^_^;)

ブログ一覧 | アウディ TTS | 日記
Posted at 2014/02/02 13:50:38

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sv. 2014年2月2日 15:29 いやいや、当然タイヤも新調でしょう♪	コメントへの返答 2014年2月3日 20:50 いやいや、しないでしょー！！ 19インチにするなら別ですけど（爆）
jiiya 2014年2月2日 16:21 ＰＳＳの製造年月日は何時ですか？それによって　如何するか・・・と、思います。　でしょ　(^_^)v	コメントへの返答 2014年2月3日 20:53 jiiyaさん、仰るとおりです！ PSSは12年の20週、50週とちょっとばらついてます。アドバンスポーツは、13年15週ですね。約1年違いと言ったところです。溝はまだそこそこあるんですが。。 jiiyaさんならどうされます？？
†らんまる† 2014年2月2日 23:51 ボクもPSSでしたが純正ホイールは激重なので、、（汗）インチアップしたせいで多少乗り心地は犠牲になりましたが現在のNITTOのタイヤの方が静閑性〜グリップともに好みです♪ 多数評判や銘柄よりも大切なのは好みかと(^^)	コメントへの返答 2014年2月3日 20:58 あら！そうだったんですか？標準でPSSってことはないですしたまたま同じ銘柄に換えてたのかな？純正ホイールでそこそこ走りましたが、ノイズも静かだし、感触はいいです。乗り心地がよく感じるのはマグネティックライドのせいなのか、タイヤの影響もあるのか分からず、アドバンに履き替えてみてどうかですね。軽くなってかえってバタつくこともあるかもしれませんし。。気軽にタイヤ交換できないので、ついでにやってしまうか？とも思っちゃって(^_^;)
misao 2014年2月3日 21:25 あ、そうだ！自分もスタッドレスに換えてるから今のうちにホイールの裏側洗わなきゃ　f(´－｀；)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘマンション住まいなので、一緒にお風呂入ります（爆）	コメントへの返答 2014年2月6日 22:58 せっかく外してるならキレイにしたいですよね！ベランダに置いてあるんですか？ 1日1本ずつやりましょうww タイヤってお風呂に浮きますか？（爆）
バシケン 2014年2月3日 22:17 なるほど、今後の展開を決めかねているところですね。アドバンのホイールの裏側の仕上げが丁寧です。さすが国産。でも国産の純正ホイールだと裏側は仕上げていないですけどね。そういえば、昔乗っていたバイクのホイールが、ENKEI製だったなぁ。	コメントへの返答 2014年2月6日 23:01 そうなんですよね〜。一度、ADVANに履き替えて比べてみないと分からないですね(^_^;) ホイールの裏側の仕上げなんて、あまり良く見たことなかったですが、確かにキレイですね。バイクのホイールもENKEIは作ってるんですね！知りませんでした。。
jiiya 2014年2月4日 17:24 タイヤの製造年週は問題無いと思います。私の場合タイヤライフは新品からスリップサインまでほとんどの場合１万ｋｍ少々なのでＰＰＳを使用してアドバン履きますけど・・・まぁ　それ以前に　内圧管理　が大切です　(^_^)v	コメントへの返答 2014年2月6日 23:09 製造年週は大丈夫そうですか…。そこですね！ボクの場合、そこまで早くないので、結構走れちゃうと思うんですよね。そう考えると、新しいタイヤの方を履いておくか…となります。ま、一先ずこのまま履き替えて様子を見ます。内圧管理。仰るとおりですね！

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