ステアリングホイール交換②

①からの続きです。
アジャストスペーサーを取り付け、固定位置はだいたいの目測で。
ワイパースイッチは①の時にすでに交換終わってます、コネクター抜いてツメ１ヵ所外すだけで簡単でした。

やっとNARDIステアリング登場！
sport type ラリーパンチングレザー
ディープコーン レッドステッチ 340mm
N761 オフセット75mm です。
ワークスの場合はホーンパッドに１本配線繋ぐだけ。バッテリーターミナル戻してホーンパッドを金属部にアースして、鳴るのを確認。
センターナットを44～49Nmにて締め付け。
バッテリー外したのでパワーウィンドの再設定、電子制御スロットル学習も忘れずに。

ホーンパッド装着して完了(^^)/
かっけぇー(笑)
そして確認のため走行テスト～
いい感じでステアリング手前にきた♪しばらく走ってランプの点灯も無く問題無し。僅かに左にセンターずれてて後で直します

比較用にどうぞー
before

after
40mmくらい手前になりました。
ウインカーレバー遠いなぁー
ちなみにエアバッグ外すと任意保険は？…と思い契約保険会社の人に確認したら、エアバッグの割引はないので届け出や変更は不要とのことでした。