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アスペン。のブログ一覧

2026年10月19日 イイね!

BMW 320dとX1 20dの乗り比べ

BMW 320dとX1 20dの乗り比べ高速道路で軽いもらい事故に巻き込まれたX1修理の間、320dを代車で貸していただきました。
週末少し乗ってみて、X1 20dとの差を感じました。

車高
当たり前ですが自分の目線よりもルーフトップが低くて向こう側が見えます。以前GOLF GTIに乗っていた時、子供たちはまだ幼稚園でしたが、車の向こうに大きくなったその子供たちの顔が見えたのが新鮮でした。またシート着座位置も低いので、乗り降りに少しどっこいしょと力と声が必要です。

ハンドル
X1 U11のハンドルが軽すぎるだけなのですが、その軽さに半年ですっかり慣れてしまったようで、320dのハンドルが重く感じられました。でもコッチが普通なのだと思います。

iDriveコントローラー
やはり物理ダイヤルボタンは操作性が良いですね。特にカーナビマップの拡大/縮小が思いのまま。スポーツモードへの切り替えもワンボタンです。また停止時のみ見ることができるTVもついていてよかったのですが、走り出すと折角の画面が真っ黒に。自動的にマップに切り替われば良いのですが、その設定は見つからず、何となく宝の持ち腐れ状態です。

エンジンフィーリング
同じ20dではありますが、エンジン型式が違うようで、またトランスミッションが8速ATと7速DCTと違うこと及びマイルドハイブリッドの有無も加わって、全く異なるフィーリングです。
これは好みの問題ですが、都心の渋滞が日常の道路を走る時、グイッと初期加速があるX1 20dはほんとうに乗りやすく、エンジンの回転で伸びのある加速を楽しめるように設計されているであろう320dとはここまで違うのかとその違いを感じました。またDCTの効果かマイルドハイブリッドの恩恵か、320dは20-30km/hあたりの加速時にアクセルを踏んだのにパワーが抜けた感があります。

ブレーキペダル
車の個体差の問題かもしれませんが、今回借りた320dのブレーキペダルはとても軽く、足首の力加減だけでブレーキ調整が可能で快適です。修理から戻ってきたら、X1との違いを再確認してみます。

右足の置き場
ACCオンの時、X1はシート座面が床から高いので、軽く曲げて床面に足を置くことができるのですが、320はどちらかというと足を前に投げ出しているのでそれが出来ず何となくアクセルの上に足を置いてます。踏まないように置いているので少し疲れます。

以上、2013年以降X1だけに乗ってきた私の偏っているかもしれないコメントでした。






Posted at 2026/10/20 03:33:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月17日 イイね!

BMW iDrive9の地図拡大・縮小

BMW iDrive9の地図拡大・縮小もしかすると知らなかったのは私だけかもしれませんが、iDrive9のカーナビ地図の拡大・縮小は画面を二本の指で摘むようにピンチアウト・ピンチインしてました。
走行中の地図サイズを変えるには、画面全体がズレないように、うまーくピンチアウト・インするとそのままになるのがわかり、慎重に操作していました。
ある日何となくダブルタップした指を画面から離さずに上下すると、何と画面サイズが大きくなったり小さくなったり、、、
スマホのマップと同じ操作方法です。

今まで何を苦労してたんでしょうね
Posted at 2026/10/17 21:22:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年10月04日 イイね!

My BMW 9月レビュー(最低消費量 22.7km/l)

My BMW 9月レビュー(最低消費量 22.7km/l)9月は記録的な連続雨天と台風のせいで遠出の機会がほとんどなく、月間平均燃費は15.6km/l(総走行距離566km)に留まりました。
それでも平均が、13年乗った前車(X1 E84 sDrive 20i)の満タン法でのベスト燃費15.3km/lを超えているのはすごいですし、ハイオク→軽油もあり、懐も助かっています。
Posted at 2026/10/04 12:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月02日 イイね!

みんカラ歴20年 ハイドラ歴1ヶ月

みんカラ歴20年 ハイドラ歴1ヶ月ハイドラファンの方に叱られそうですが、ずいぶん前からみんカラを利用していたにも関わらず、ハイドラのことをよく知らず、サービス終了の案内とそれを残念がるユーザーのみなさまの声を目にして、ハイドラを使ってみました。
使い方もよくわからないまま最終日を迎え、昨日こんな画面を見つけました。
走行距離0.06kmって 子供の駆けっこの距離ですね。
もっと早く気づいていればと残念です。

<ハイタッチ!drive利用履歴>
 累計走行回数:3回
 累計走行距離:0.06km
 累計走行時間:0時間33分
 累計ハイタッチ数:ー
 累計獲得コレクション数:ー
 累計獲得バッジ数:2個/263個
 累計訪問チェックポイント数:1個/18,267個
 累計テリトリー数:ー
 最長ドライブの距離:0.05km
  ドライブした日:2026/09/08
  ドライブした車種:BMW X1
 もっとも多くドライブした愛車:0.06km
  ドライブした車種:BMW X1

<ハイタッチ!drive初走行の想い出>
 初めてドライブした日:2026/09/08
 初めてドライブした愛車:BMW X1
 初めてハイタッチ!した車種:ー
 初めてハイタッチ!したユーザー:ー
Posted at 2026/10/02 11:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月27日 イイね!

🎊祝4,003km(またしてもキリ番撮り逃しました)

🎊祝4,003km(またしてもキリ番撮り逃しました)4月29日の納車から5ヶ月で4,003km走りました。
4,000km迄あと8kmの時迄は覚えていたのですが、自宅に帰って、夕飯食べて、なんとなくスマホを触った時にあれっ?っと思い、MyBMWを見て撮り逃しに気づきました。
キリ番よりも安全快適快調に乗ることができていることが何より大事ですね。
Posted at 2026/09/27 20:53:41 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「カミさんのアンビエントライトの設定」
何シテル?   09/28 07:48
南国生まれのマルチーズ・アスペンの日記。 その後双子育児が始まり車どころでは。 ようやく子らが大きくなり、再度カーライフを楽しむ時間が増えました。 よろし...
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