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kajichanの"ゴルフ" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年7月29日

突然ブーストゼロ…しかし、走る!?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
数日前、仕事帰りにシグナルダッシュを決めた時にバスっと片な音が。

チェックランプ点かないし、普通に走るのは走る!?しかし、激遅っ!!

アクセルを踏めど、ブーストがまったくかからない状態。
「なんじゃこりゃ〰️、ターボから普通のNA2リッターエンジンになってもーた」と凹みながら自宅に戻りエンジンルームを確認。

見えるうちのホースは外れてないし、ディバーターバルブ??

けど、DVはforgeに変えてあるし…
取り敢えずその日はそのまま放置。

次の日エンジンをかけたらアイドルアップしないし、ポーンっとチェックランプ点灯(*_*)
2
ブーストかからへんけど、普通に走るので取り敢えず出勤。

どーしたものか…

仕事終わりに、もう一度明るいうちに確認。

すると…

完全にホースが脱落…
そら、ブーストかからんわぁ。

昨夜はまだ完全に外れてなかったのね(^^;
3
けっこーブローバイでベタベタ。
ブーストに耐えられず外れてしまったんですね。
いまさらキャッチタンクつけても無駄でしょうかね?
4
腐食の痕もあり、ワイヤーブラシでキレイにしてもう一度装着。
これが本当に大変。
なかなか入らないし、狭いし、暑いし…
5
15分程格闘しながらも再装着完了。

…道具無いんで完璧に入りきらんかった。
まぁ良しとしましょう。
6
電動ファンに接触のあとがありました。

フィルター無しで直接空気吸わせてたし、気がつくの遅れてたらぶっ壊れてたかも。
また一つ勉強になりましたm(__)m

(ファンて変換したらファン・ニステルローイが(笑)30代前後のサッカー好きならニヤリかな。)

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この記事へのコメント

2017年7月29日 17:57
大きなトラブルでなく修復出来て良かったねのイイネ付けさせてもらいました(^_-)
コメントへの返答
2017年7月29日 20:41
篠さん、こんばんは。
コメありがとうございますm(__)m

ブローバイが徐々に浸透して、今回スッポ抜けました(^_^;)
まだ手が届く所だったし、走行会や高速道路上じゃなくてホッとしました。

たまーに、チェックしないといませんね〰️
2017年7月29日 23:08
これ私も何度か有りました。
ブースト1.6とかで、、、、
ちなみに高回転の時とかだとその瞬間アクセルは効かなくなりますが、ストールまではしないので惰性で路肩に寄せられます。
あと、出先で治せない時はエアフロのコネクターを外すとNA状態の更に半分くらいの出力にはなりますが、何とか自走は可能になります。緊急避難措置としてはちょっと使える技かと。
コメントへの返答
2017年7月29日 23:28
boogiemenさん、こんばんは~⤴️

ブースト1.6は普通にしてても抜けそうですね(^^;
そうなんです、普通に走れたので不思議に思って…

パイプのゴムがノーマルよりも硬いので嵌め込むの大変でした。出先とか夜中とかにやるのは辛すぎます。
コネクター外すのは、以前整備手帳に載せられていた技ですね。焦ってたんで思いつきませんでした(´ 3`)

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