yuki@石火のブログ一覧

先週、鈴鹿のチャレクラGPに参加してきました

久々に自己ベストを大きく更新！

自粛明けにみんなでツーリング

もちろん感染対策はバッチリ

まだまだ気兼ねなくという訳にはいきませんが、徐々にみんなで集まれるようになればいいな

SMSC事務局からチャレクラGPの写真が届きました
ほぼ忘れていた頃に届いたので嬉しい
そういえのブログ書くの忘れてたんでついでに


かなり前になりますが年明け早々、

今日で86と共に走り始めて1年となりました((((((((っ･ω･)っ
走行距離は8000キロと控え目


86はロータリーみたいなシビアさは無いので、めっちゃラク
人は乗れたもんじゃないけど荷物はめっちゃ載る

エイトとお別れしたのは去年の1月
少し恋しい
ほんとに良いクルマでした

86に乗り換えて学ぶことが多かったです
今までエイトの素性の良さに頼りすぎてたなって
遅い訳じゃないけど
頭使わないとエイトの様には曲がらない
ひとつのアクションがスゴくクルマに伝わるし
しょーもないパーツ付けても劇的に変化するし
86と一緒に速くなりたい
そう思わせてくれる楽しいクルマです


さて、コロナ収束はいつになるんでしょう？？
収まったらみんなで集まりたいな(*´ω｀*)

久しぶりのブログ

昨日は鈴鹿走ってきました((((((((っ･ω･)っ
86に乗り換えて全開で走るのは初めて
で、やっちゃいました



130Rのブレーキングでリヤ荷重を失って2回転
グラベルから出れなくなってレッカー待ち(´・ω・｀)

初めての全開で無茶しました
エイトの感覚で曲がったらダメでした

とりあえず車側の問題点としては
・脚が柔らか過ぎ
・車高が前下がり
・ウイングが欲しい

今回はぶつけなかったからよかったものの、腕もクルマのセッティングもキッチリしないと

トラブルはありましたが、今回は2分40秒
エイトを鈴鹿用にする前と比べて速く走れてます
慣れの面が大きいでしょうが…



ミスを無くすだけで40秒は切れそう
あとは足回りのセッティングをして安定して走れるように

でももう少し"新車"を大切に扱わないと(笑)