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なおポンの愛車 [ヤマハ MT-09 TRACER]

整備手帳

作業日:2021年4月7日

車検2回目(ユーザー車検)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ネットでラウンド1予約。
朝イチ時間に到着。
事前に自賠責保険に加入し、書類も出来てるため、重量税3,800円と検査料1,700円の印紙を購入して検査場へ。
2
まだシャッターが開く前に並びました。3番目。
3
シャッターが開くと中に入る前から検査が始まります。
車台番号・原動機確認の上、灯火類の検査が行われます。
エンジンや車体の外観、寸法もここで検査されます。
4
中に入って順番待ち。
ここでマフラーの音量測定。
その後ブレーキ検査とスピードメーター検査、排ガス測定と進み、最後に光軸確認。
5
光軸でダメ出し。再検査の案内に。
そのまま一番近くのテスター屋に持ち込み、光軸調整(もちろん有料)。
調整後、再度検査の列に並んで光軸の再検査。
6
無事に合格で、新しい車検証と標章をもらいました。

すでにユーザー車検は4回目くらいですが、まだまだ慣れないですね。
最初の頃のように緊張はしないですけどね。

これで安心しました。
コーティング

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この記事へのコメント

2021年4月7日 21:34
お疲れ様でした
なおポンさんのハンドルはフレックスバーですか?
コメントへの返答
2021年4月7日 22:14
フレックスバーという物を知らないのでなんとも言えませんが、エフェックスというメーカーのイージーフィットテーパーバープラスという商品です。

少し幅が狭くなってるのですが、ハンドルガードが外寸になるようですから、車検には問題無いようです。
2021年4月8日 6:11
すみません
エフエックスでした...
車検問題ないというこですね!
ありがとうございます。

プロフィール

「ユーザー車検を受けました。 http://cvw.jp/b/238018/48373167/
何シテル?   04/15 16:49
現在、車はAudi A3スポーツバックとフリードハイブリッド(GB8)。 スペーシアカスタム(MK53S)は息子用に。 バイクはメインでMT-09トレーサーと、...
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