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イイね!
2009年04月12日

デュエットのタイヤ交換

デュエットのタイヤ交換 デュエットのタイヤ交換をしました、今まではBSのBスタイルEX(175/60/14)を使用していましたが、今回はBSのスニーカー2(165/65/14)にしました、本当はBSのエコピアやYHのアース1などのエコタイヤに大変興味があったのですが、私自身の財政難によりFKのシンセラかBSのスニーカー2か選択肢がありませんでした(悲)、韓国産のタイヤも調べてみたんですけど、16インチ以下になると、国産のエントリーグレードの方が断然安かったです。
写真の向かって右が6万キロ使用のBスタイルEX、左が新品のスニーカー2です、パッと見はスニーカー2の方が横の溝が多いんで静かそうに見えますがどうなるかは走行後のお楽しみです。
扁平も60→65なんで燃費もどうなるか細かくチェックしようと思います。
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Posted at 2009/04/12 10:40:48

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この記事へのコメント

2009年4月12日 12:36
何か変化があったら教えてください。

ウチのデュエットも
近いうちに変えないとマズそうです。
コメントへの返答
2009年4月12日 23:59
変化はかなりありました!いい方にも悪い方にも!
近々UPします。
2009年4月12日 14:08
6万キロの割には溝がまだありますね。
私は2万キロ持たずにスリップマークが出てしまいます。
コメントへの返答
2009年4月13日 0:00
ローテション6回しました!その辺の効果が大きいかと思います。
2009年4月12日 21:41
6万キロ走ったとは思えない姿ですね…
車体が軽いからなのでしょうか?

まだ3万ぐらいは行けそうな…
コメントへの返答
2009年4月13日 0:01
↑にも書いたとうり、タイヤ裏返したり、クロスに入れ替えたり結構マメにローテションしたからと思われます。
2009年4月12日 21:56
確かにまだ走れそうですね(^^ゞ
燃費はよくなりそう♪
コメントへの返答
2009年4月13日 0:03
パッと見、溝が有る様に見えますが、スリップサインの所は3ミリあるか?ないか?です。

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