カツ丸のブログ一覧

私の相棒、100系ハイエースバンさんには、
New Era　SBC-002Aがついてます。





走行していないときに、

100Vコンセント
↓
AC-CDコンバーターで100V→12Vに変換

https://www.amazon.co.jp/dp/B0D4VTXC1T/?coliid=I2ACE7FPWKHW6M&colid=J3YEXF7UAKKX&psc=1&ref_=cm_sw_r_cp_ud_lstpd_WZJ9NJH2EG9429WMSZG4

↓
切り替えスイッチ
↓
New Era　SBC-002A

https://www.amazon.co.jp/dp/B00ZZQIZU6/?coliid=I1TQ4L7HZWQRI0&colid=J3YEXF7UAKKX&psc=1&ref_=cm_sw_r_cp_ud_lstpd_XSQJTGQ42CDYPS4QTTAT

↓
サブバッテリー

という流れは、可能なんですかね？？

もしくは、
100Vコンセント
↓
AC-CDコンバーターで100V→12Vに変換
↓
切り替えスイッチ
↓
サブバッテリー

の方がいいんですかね？？？？


理屈上はどちらも出来そうなのですが、
サブバッテリーが満充電時、「止まるのかな？？」って謎でして。

サブバッテリーの走行充電以外の充電方法を
AC-CDコンバーターでいいんですかね？？？






どなたか、手ほどきいただきたく思います。。。
（ズブの素人ですみません。。。）

真夏の7月に
2年半の眠りから覚めた相棒の100系ハイエース。





急に仕事が忙しくなって
出来る範囲でコツコツとDIY♪







冷地・雪道対応で
ココ2ヶ月対応して
・スタットレス
・ストーブ
・一酸化炭素対策
・簡易照明
などしてました♪


道半ばではございますが
良い感じです★







雪の降り始めの富山まで万全に来れて
良かったですよー♪

年末年始休みは、天井を仕上げたー★

本当に困ってます。。。

複数のエラーや不具合の修理を行いまして
どうしても直しきれない部分
「P0172 リッチ異常」だけが直せません。

「燃料が濃い」いうことですが
点検・交換した方がいいパーツはどこでしょうか？
（点検した部分も下記に記載）

どうしても治して乗りたい車でして、
参考になるご意見、よろしくお願いします。


＝＝車体＝＝
■型式
TC-TRH122K
■エンジン
1TR-FE 1998ml
■年式
平成15年10月

＝＝点検・交換部分＝＝
①燃料ポンプ交換
②燃料フィルター交換
③ECU交換・・・・・・・・・・・≪中古品交換≫
④イグニッションコイル交換
⑤スロットルボディー交換・・・・≪中古品交換≫
⑥エアクリーナー交換
⑦スパークプラグ交換
⑧トルコン太郎でATFオイル交換
⑨スロットルポジションセンサーのテスト交換
⑩エアフロセンサー交換
⑪触媒のクリーニング
⑫RECSで燃焼室洗浄
⑬インジェクター交換
⑭プレッシャーレギュレーター交換
⑮フューエルダンパー交換
⑯エンジンヘッドガスケット交換
⑰ATFオイル・フィルター交換
⑱O2センサー交換
⑲ノックセンサー交換
⑳インマニのガスケット交換
㉑カム角センサー交換
㉒燃焼室のカーボン除去
㉓オイルコントロールバルブ交換
㉔インジェクターのスペーサー交換
【 減速時のエンジン回転数の跳ね上がりが無くなった 】
㉕PCVバルブ(ベンチレーションバルブ)交換
㉖パージコントロールソレノイドバルブ交換
【 ㉕㉖でマフラーからの白煙が消える 】
㉗サーモスタット交換
（水温計は壊れていない事は確認済み）

我が家に来て半年。
掃除やメンテナンスを少ししておりました♪

























本当は色々と連れましてやりたかったトレーラーVikingなのですが、
仕事の都合やトレーラーの使用頻度を考えると
宝の持ち腐れと思い、
今回、売却に踏み切ることにしました。。。

ただいま、某トレーラーメイカーさんに
引き取りも考えているのですが、
「私が引き取ります！」って方がいたら
お気軽のご連絡ください♪

30以下で考えていますので
ご希望の方がいましたらご連絡ください♪

＝1/24更新＝
※値段交渉出来ますので
　お気軽のご連絡くださいね！！

先日購入したキャンピングトレーラーViking。
外装がボロボロなので、
塗装を考えていて、つい、フォトショイメージ♪



ハイボールのつまみに、こんな事してました★


（ハイエースさんのメンテのアレ、アップしなきゃな～♪）