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イイね!
2009年11月08日

え?ルノーも撤退!?

みんカラの記事にもありますが、トヨタ、ブリジストンに続いてルノーもF1撤退
を検討中とか!?

・コストカッターのあだ名をもつゴーン氏のことゆえ、撤退の可能性は高いのか?
・はたまた、GT-Rを世に送り出し、モータースポーツのブランドを重視している
 ゴーン氏なので撤退はないのか!?

難しいっすねー

F1撤退の真相はFIAにも問題があるのかもしれませんが、もはや安穏とモーター
スポーツにお金をかけられる時代ではなくなったのかもしれませんね。
そーいう意味では昨年のサブプライムは色々な時代の転換点のスタートだったのでは
ないでしょうか?


最近のF1は少々面白くいのですが、モータースポーツの一つの頂点ですら
この状況だと、色々心配になりますね。


間接的には、ハイブリッド車が売れる世では単純な内燃機関だけのレースは
今後無理なの?とか思ってしまう。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/08 19:15:30

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この記事へのコメント

2009年11月9日 0:15
BMW・ブリジストン・トヨタ撤退でF1はどうなってしまうのでしょうかねぇ。
私は元々CARTが好きで、NHKで放送していた時によく見ていました。オーバルコースでの駆け引きや連発されるイエローフラッグの際の駆け引きが面白かったんですよね。
でもCARTもNASCARとINDYCARの間で、分かりにくい存在で何となく消えていったような・・・

放送もなくなったので(それとモントーヤがF1に移ったので)F1を観戦するようになったのですが、最初は「なんて金がかかっているんだ!かけすぎだ!!」、F1=金持ち、CART=貧乏、みたいな感覚でまるで別世界でした。
ブログに掲載されている写真を見てもチームの人数多すぎ!と思ってしまいます。それだけ全てが高度になりすぎたんだと思います。

仰るとおりFIAにも問題ありすぎですが、このままではF1が衰退してしまいますよね。
いっその事、メーカーチームは全て引いてもらって、プライベートチームのみでF1勝負なんてのはどうでしょうか??
コメントへの返答
2009年11月9日 22:09
自分はF1=金持ちというよりモータースポーツ=金持ちってイメージです(笑)
プライベートチームでF1ですかぁ~、なんか荒れそうで面白そうですね(^^;セーフティー入りっぱなしとか!?

しかし、F1の主要メーカーはフェラーリ、メルセデスの2社になってしまうんでしょうか?(この2社だけだっけかな??)これで本当にレースの体裁整うのかなぁ~

プロフィール

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