これって怪しくないのかな？

某・情報媒体で、レガシィのパーツにアクセルレスポンスを上げるパーツが紹介されていました。それによると、スロットルの信号をチューニングしてアクセルレスポンスを向上させるパーツらしいです。

説明によると『従来と同等のアクセル開度でさらに多くのアクセル開度が得られる』ことらしいです。

（－＿－；　　え？それって....

中身が分からないので偉そうな事は言えませんが、これって電気信号が増幅されているだけなのでは？それに『今までと同じアクセル開度でより多くのアクセル開度が得られる』ってチューニングなんですか？よーするにユーザーが踏んだアクセル以上にアクセルが踏まれる状態を擬似的に作りだしているだけでわ？これで何か良くなるんでしょうか？　

Q：馬力が上がったように感じるとか？
A：当たり前。ガソリンがいっぱい供給されているんだから。

Q：アクセルレスポンスが向上？
A：レスポンスなのか？　従来の踏み込み量が1として2倍の増幅度の信号が伝達
　　されたとすると確かにアクセルを踏んだ時エンジンは敏感に反応しますね。
　　ですが、それが本当の意味なんでしょうか？多分違いますよね？
　　なお、当然従来と同じ力でアクセルオフをすると倍以上のアクセルオフにな
　　ります。（ON / OFFで非線形性なければね）

ちなみにこの商品、結構いい値段します。しかも取り付け簡単。（＾□＾；
さらには、レガシィでは定番の有名ショップからです。

ちなみに、『パワーアップしないからエンジンに負担かけない』とこのショップは確かに言っています。ぶっ！それって効果ないって言っているのと等しいのでは..


この商品皆さん買うんでしょうか？（？＿？；