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2016年01月21日

ワークス

新型ワークスの実力はいかに

まさか

ターボRSより落ちるはずがない

と言う事で

0～400mは勝ち

ターボRSは18秒10

もしも素人同士だったら

ターボRSのSMTの方が安定して速そう

その証拠に中間加速では全てターボRSが速い

一方、旧ワークスとのタイム差はいかに

この頃の軽ＴＵＲＢＯはインチキ馬力表示が多く

カタログ表示64馬力が計測すると80馬力オーバーなんてざら

新型ワークスもチューニング次第でこれに近づくはずぞな～もしかしてぃ☆☆☆

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Posted at 2016/01/21 16:08:43

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enchi 2016年1月21日 16:54 昔のアルトの高速の燃費が２０㎞オーバー( ☆∀☆)	コメントへの返答 2016年1月21日 16:58 エコ運転しての燃費だと思うぞなもしオイラの乗ってたやつはリッター10だった野田夜(笑)
シャアジム 2016年1月21日 17:41 ハスラーＲＳとかハスラーワークスとか売れそうな野田～	コメントへの返答 2016年1月22日 2:08 ハスラーもせっかくＭＴが存在するのに廉価版だけとは・・・な野田
ジムボー 2016年1月21日 18:37 お買い上げずらか？	コメントへの返答 2016年1月22日 2:09 ジムニーを売って・・・
Endooooo!! 2016年1月21日 19:08 こきこきクイッ君を着ける野田〜（笑）ドッシンガタガタ君もね〜欲しいけど通勤の足にはもったい無いｿﾞﾅ〜	コメントへの返答 2016年1月22日 2:12 それって昔で言う強力馬力自動車屋なのかぁ～もしかしてぃ☆☆☆
納豆銀次郎 2016年1月21日 19:23 軽さは魅力的です(^^) 新型ワークスをチューンドK6Aに換装したら面白そうな野田〜	コメントへの返答 2016年1月22日 2:14 背面タイヤを外すと速くなるぞな～もしかしてぃ☆☆☆ チューンドK6Aなら150馬力は行けるかも
タカひろ 2016年1月21日 21:33 ある雑誌でFJのゼロヨンが16秒台で同じぐらいなことを考えれば軽さがいかに効くかよくわかりますねー。乗ったんですが超楽しかったです（笑）ただギヤ比がジムニーばりに低かったような…汗	コメントへの返答 2016年1月22日 2:18 ワークスの100km時の回転数が 4100rpm 一方ターボRSが3600rpm この差が燃費と静粛性に 6MTが欲しいぞな～
shinnnn 2016年1月22日 22:05 有流都わ凄く早そーだけど？１分４３秒とか・・・基準が？？？	コメントへの返答 2016年1月22日 22:55 そうねー足回り入れたＲＸ－７　ＦＣ３Ｓより若干遅いそんなタイムな野田

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タカひろ 2016年1月21日 21:33 ある雑誌でFJのゼロヨンが16秒台で同じぐらいなことを考えれば軽さがいかに効くかよくわかりますねー。乗ったんですが超楽しかったです（笑）ただギヤ比がジムニーばりに低かったような…汗	コメントへの返答 2016年1月22日 2:18 ワークスの100km時の回転数が 4100rpm 一方ターボRSが3600rpm この差が燃費と静粛性に 6MTが欲しいぞな～
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