NEXEN NFERA SPORT ⭐︎ M0  

標準で履いてたタイヤ 225/55R18 102Y
試乗車はコンチネンタルを履いてたので「標準タイヤ ガチャ」ハズレっすか? (w;
NEXENは読みはネクセンかな？
知らんメーカー、まぁ、BMWの純正指定されているんだから品質は良いのだろう。
MADE IN CZECH REPUBLIC
チェコ製か、「NEXEN タイヤ」で、ググった。
韓国のメーカーか。
ナンカン、ハンコック、クムホ、とかなら知ってた。
ネクセン、韓国タイヤランキング、2位らしい。
ふーん「2位じゃダメなんですか？」って吠えてた女性議員思い出す。
あの時は、ナニ噛みついてるんだと思ったけど、今に状況だと「２位じゃ、ダメでしょ、１位がよかったかなぁ」
実際に乗ってみた。
あれ？試乗車のコンチより、静かです。
ロードノイズ、コンチより段違いに少ない。
私も奥様も「コンチ、ザラザラ音と、振動があった」
ネクセン、それら症状が一切無い。
しかも、グリップ感が良く、路面のギャップの吸収性がコンチよりイイ！
うーん、何気にタイヤガチャ、当たりか？
そんな良い性能だと、なんとなく、すり減りは早そうな気がする。

・覚書きメモ
2025.6.1時点の情報写真(4分割)追加
この写真の詳細については、おいおい。

・テープ添付部はパターンブロックの間隔の溝部に、ひび割れがある箇所です。
2025年4月、冬タイヤから夏タイヤ(純正タイヤ)履き替え際にひび割れを確認。
走行期間は納車2024年5月から2024年12月の7カ月間、走行距離は9,000km弱。
2025年6月、ひび割れ箇所を数を確認、4本で計123箇所。
長いことクルマに乗っており、夏・冬で20組以上のセットを見てきたが、使用期間7カ月、納車から1年、製造から2年弱でこんな状態は初めてですね。
BMWの純正タイヤは⭐︎マークの付いていますが・・・
『BMW承認のスターマークは、BMWが独自に定めた50項目の厳しい開発基準をクリアしたタイヤに刻印されています。このスターマークは、BMWが唯一認めた信頼と安全の証です。』
・・・だそうでです。ウソだろ(-_-)？
ひび割れは経過観察し、状況として危険と判断した場合には、交換かな。
ひび割れの件は、国土交通省へ不具合ホットラインにて報告済み。