けんちゃまんのブログ一覧

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、90週目。

最近思う。
BMW Chargingで利用できる急速充電器は「e-Mobility Power」系で、充電の課金は時間による課金。
出力90kW器は、1,500施設を超えそこそこ使えるけど、150kW器は250施設あたりで足踏み状態。
もっと増えて欲しいんですがねぇ〜。

そんななか、いつも充電施設数を確認している、充電施設情報サイトのGoGoEVさんで、高出力で会費なしでの従量課金の充電サービス「Flash」が検索条件で確認できるようになったので、Flashさんの施設数も数えてみることにします。
参考にはなりますが、表にFlashも充電器数を追加します。
Flash器、まだ、使ったコトないけど。(^^;A

Flash器は、料金的には¥44/kWが多いのかな？
もし、iX1の25%、約17kWだと¥750。
iX1の最大充電能力の130kWで充電できたら『8分』。
50%ぶんだと、料金・時間も2倍っすかね。
・・・なんか価格的に高い気もする？
じゃぁ？¥1000ぶんだと、34%、約22kW『10分』
タイパ、コスパ的には、イイ感じかも。

まぁ、私の生活圏ではFlash器は無いけど、現実的に出先でBMW Chargingの充電器は無く、Flashならちょうどイイ場所にあれば、利用してみようと思います。

パイオニアのCarrazariaのカーナビは、前車のF48 X1まで付けたいたポータブルAVIC-MRP700まで、ずいぶんお世話になりました。
最初の「AVIC-D909」オンダッシュモデルから、インダッシュ、ポータブル「AVIC-MRP700」まで、いったい何モデル使ったのかな。

iX1にした時、ポータブルは引き継がず、一旦は、COCCHiの有償版を使ったのですが、残念なことに、充電施設の情報に対応していなかったことと、たしか、CarPlayの対応も良くなくて、解約していました。
そのうち、充電施設の情報に対応したら、有償版を再契約するつもりで、お盆休み中にも、アップデート状況を確認したとことでした。

うぅ、残念です。
今日の夕焼けのように、輝かしく有終の美を飾って下さい。。
また、朝日として戻ってくることを願ってます。

Carrazariaのナビ、これまで私のカーライフを支えていただき、ありがとうございました。

ひび割れの件で今秋以降に交換を決めてた、BMW 純正 NEXENタイヤ。
コレが先日、致命的なパンクにより幸か不幸か、急遽、交換が必要になる。
(下の関連情報URL)

当初の交換検討では、オールシーズンタイヤも視野に入れ検討していたが、電費もノーマルよりは悪いみたいだし、取り急ぎなので、一旦、ノーマルの夏タイヤを選ぶことにする。

候補は、所有歴なしでちょっと憧れのドイツメーカー、コンチネンタルから2モデル。
・EcoContact 6 BMW純正マーク ★MO付き (エコ6)
・UltraContact UX7 (ウル7)

いつものgoogle で調べ、よさげなミシュランの
・PRIMACY 5 (プレ5)

この中で、エコ6だけは、iX1の試乗車の装着タイヤで体験済。
印象としては、ロードノイズが大きかったんですよねぇ。
でも、BMW 純正で★MO付き は、メリットもありそうなのでチョイス。

この3モデルにて、ウチの奥様のお付き合いのあるカー用品店さんに見積りを依頼。
交換工賃を含め、安価な順でウル7、プレ5、エコ6。
え？想像は逆の順番だったんですけど。
ウル7との差、プレ5が+3万円、エコ6が+4万円。
かなり差？どうして。
ウル7は、店かメーカーの四半期決算の販促対象とのこと。
普段では、この価格はあり得ない値引きらしい。
ほぉ〜。パンクでの交換なんでなぁ。狙ってないです。(^^;A

これまで、夏タイヤって、新車装着のモノからの交換経験がほとんどなく、俺の価格の感覚ともズレてるし、ここで選択を間違えたら、スタッドレスのピレリが良かっただけに後悔しそう。
超ぉ〜迷う。
じゃぁ、ピレリで良いじゃん？
いやぁ〜、これまでの純正装着経験も2回か3回あったので、新車装着ガチャではなく、自分で選ぶなら、新車ガチャとは違うブランドにしたいんですよね。

ちょっと考えた、現代にはAIという判断材料があるではないか！
やってみるか。
googleで、候補の各タイヤ2モデル同士での比較を3回やった。
各モデルのメリットは・・・

・エコ６(高価)：BMW純正ということのみ
・ウル7(安価)：静粛性とドイツ車らしいハンドリング応答性
・プレ5(中間)：静粛性とウェットに強み

なるほど、じゃぁウル7が一番のオレ好み、迷いナシ！
価格もこの3モデルでは最安値だし、言うことナシ！
ありがとうgoogle AIくん、迷いが吹っ飛んだよ。
CONTINENTAL UltraContact UX7 に決定！

カー用品さんに発注の連絡と、外した4本のホイール付きタイヤを店舗に搬入。
入荷後、手空きのタイミングでの交換を依頼。
ウル7、装着して走るのが楽しみだなぁ。

もし、今回選んだ夏タイヤに不満があれば、オールシーズンタイヤを、ホイール付きで買うかも。
これは、ミシュラン、コンチネンタル、ピレリで検討してた。

◯追記
カントリーマン イイ デスさんからのコメントをいただいたタイヤ補償の件について、ディーラーの担当営業さんに確認しました。
まず、補償は「BMW新車保証プログラム」の『BMWタイヤ&ホイール補償付帯』に付いておりました。
これによると、タイヤは上限5万円でお客様負担(免責)0.5万円、差引上限4.5万円の補償になります。
今回の私のケースでは、パンクは1本で、この1本が補償対象。
しかし、この補償を受ける条件として、正規ディーラーでの修理(交換)のみとなります。
ほか3本は補償対象外(だと思う)。
もし、4本すべてを正規ディーラーで交換した場合、「パンクの1本は上限4.5万円減額+3本全額自腹」となるようです。
1本だけ補償で交換ということも可能かと思いますが、ほか3本のひび割れ状態を考慮すると、このタイミングで一気に4本交換するのが現実的だと判断致します。
4本全部正規ディーラーで交換すると、今、手配しているウル7の2〜3倍の負担になりそうなので、このままウル7への交換にします。
正規ディーラー補償利用だと、復旧の基本的な考え方だと、また憎っくきNEXENだけとか言われそうだし。
NEXENだけは、全部タダやお金あげるからでも、もう絶対に嫌っすね。(w

カントリーマン イイ デスさん、情報ありがとうございました。

ひさびさに牛丼気分で、夕飯はすき家へ行き、堪能。
やっぱ、うまいねぇ。(^q^

店内を見ると、ポスター類が無く、大型のディスプレイで、推しメニューなどの画像を流してる。
様々な画像で目にとまったのが「Suki(すき)シェイク」
シェイクって、某ハンバーガー屋さんの、激甘シェイクを連想。
同行の妻と相談し「試しに１個、Lサイズを注文しよう」と。
食後にマスカット味を注文し、帰りの車内で飲んだ。
ん？そんなに甘くない。
あっちの激甘シェイクとは、ぜんぜん別物。
白い部分が、ちょっと上品な牛乳味が濃いめのバニラ。
美味しいぃ〜！
価格的にも、コンビニのスィーツや、高価なアイスより安価。
それでいて、この味、これはリピ確定だな。
この味を知ってしまうと、あっちのシェイクはもう無理かも。
次回は、シェイクだけのドライブスルー利用かも。
違うフレーバーも試したいなぁ。(^^

BMW Chargingで急速充電できる数の確認、89週目。

めずらしく50kW器が減った。 あら？(w