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前回オイル漏れを発見し、オイルパンからの漏れかなと思ってたら、どうもエキセントリックシャフトのオイルシールから漏れてるっぽい。

普通にオイルパンからだと思ってたけど、これは流石に自分で出来ないからショップにお願いすることにします。


いくらになるのか怖いけど、当初より安く買えてるし、持病なところもあるから仕方ないかな(。・_・。)

一旦車検も通り、普段使いしてたけど、気になってた箇所があったので、確認。

気になる箇所は期待を裏切ってくれない…。

・ミッションバックランプスイッチからのオイル漏れ
・オイルパンからのオイル漏れ

最初に点検した時からミッション回りが汚れてて、たぶんここだなと思いながら後回しにしてたけど、やっぱりダメでした。

なので、ミッションオイルの交換を後回しにしてて、良かった。

モノタロウでポチッとするか。

無事車検も通り、初ドライブ。

独身の頃、よく夜走りに行った七曲りへ。


独身の頃とは違い、道の駅も出来ていた。
道は昔と変わらず、キャッツアイがあり、うねりも変わらず。

そして、岬に上がり、コーヒータイム。





また平日休みの時に来ようと考え、帰路へ。

スポーツカーでのドライブは楽しい！


fun to drive！

色々と整備してきて、ようやくRX-8を車検へ！

書類関係は昔からやってるので、問題なくクリア出来たけど、問題は、本番(笑)


問題なく、、、通過出来ません。





左側の光軸と前輪サイドスリップ不合格。
懸念していたマフラーの音量は、91.4dbでOK。


とりあえず近くのテスター屋さんへ駆け込む。

すぐに調整してくれました！
ほんと感謝(ㅅ´꒳` )


そして再度受験。
サイドスリップは調整してもらい、無事クリア。問題の光軸も左右OK！

無事ナンバー交付されました。

これから末長く頼むよ！

ふと思いがけない休みがあり、寝かしていたバイクを売るかと思い、色々整備をして、カーチスへ。

値段はもうちょいついて欲しかったけど、これで良いかと思い、売却。

さぁどうしようかなと思っているところに、嫁さんが趣味の車でも買ったらとありがたいお話🙏🙏🙏

そこからもうスマホに夢中。


２シーターのロードスターにしようかな。
でも子供の事を考えると、やっぱり４ドアか。

4ドアならインプレッサが良いかな。
GRB、GDBが良いけど、中々予算オーバー💦

それならもう一度レガシィか、それもあり！
でも乗るなら BL5が良いなと物色。


カーセンサーやら見るもコレというのがない。。

友達のカーショップでオークションで物色すらもなく、帰ろうとしたところでRX8があり、何故か惹かれる。

帰ってから色々調べてたら、気づいたらRX-8に決まってました。

20代で始めたみんカラを40代のおっさんになってもやるとは(笑)