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Kazの愛車 [ヤマハ XSR900GP]

整備手帳

作業日:2024年12月29日

FZ外装セット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
バイクと一緒に運良く購入出来た限定のFZ外装セットがようやく届いたので、取り付けてみようと思います!

ちなみにお店でやってもらうと、だいたい3万7千円ほどかかるそうです。
2
このグレー外装も今っぽくてカッコいいけど…。しばらくお別れ。
すでにオプションのアンダーカウルとシートカウルは取り外してあります。
3
最初は難しそうなタンクから。
まずシートとサイドカバー、タンク前のカバーを外して。
タンクはボルト4本で固定されてます。
ガソリンが多いと重いので前日に走り回って残り1目盛ぐらいにしておきました。
4
いったんガソリンを携行缶にうつしました。短時間なのでポリ容器とかでも大丈夫かも。

新しいタンクに付いてない物を移植します。
5
タンク底面のコレとかガソリンキャップも付け替えます。
6
タンクが付いたので抜いたガソリンを入れておきました。
青い部分がキラキラしててとても綺麗!
7
サイドカバー、シートカウル、タンク前のカバーを装着。この辺は超簡単です。
うん、カッコよくなりそう。
8
フロントフェンダーを付け替えて、サイドカウルとフロントカウルを外した状態。
ヘッドライトは車体に残ります。
9
これで丸目ライト付けてネイキッド仕様も面白そう!それはXSR900か…。
10
フロントカウルも付いてない部品を全て移植。結構部品多いです。
スクリーンはそのままスモークを使いましたが、純正のクリアタイプの方が昔っぽくなったかな?
11
サイドカウルもウインカーを付け替えて取り付け。
12
こっち側も同じように。
だんだん完成が見えてきました。
13
ナックルバイザー取り付け。
コレとスクリーンのネジはトルクスが使われてます。T20だったかな。
14
アンダーカウル無しバージョン。
これの方がFZ400Rっぽいけど、せっかくなのでアンダーカウルも付けます。
15
アンダーカウルはオプションを装着していたのでステーは付いてた物をそのまま使えました。

あたりはかなり暗くなってます…。
16
全部付いてる物を移植したので、コチラの付属品はひとつも使いませんでした。
17
ちょっと昔っぽいGPのロゴはRZV500Rのイメージらしいです。
18
これがRZV500R。
外装セットは2種類あって赤白の方だとこれとそっくりになります。
19
またXSRエンブレムも貼りました。
今度はシルバーのまま。
20
ガソリン入れるついでに明るい駐車場で確認。
もう別のバイクみたいに変わりました。
ストロボパターンのつながりが素敵です。
21
より80年代風になりました。
もし万が一飽きたらグレーに戻す事も出来ますが、かなり面倒です。

写真撮りながらのんびりやって約6時間ぐらいかかりました…。
22
デザインの元ネタFZ400Rです。
このFZみたいなロゴでGPって作って欲しかったな~。

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