ヤマハ XSR900GP

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整備手帳 - XSR900GP

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    オススメ度

    2026年7月1日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

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    2026年11月6日 20:07 REVOLTさん
  • 納車後1ヶ月点検

    1000kmには、ほど遠いのですが納車後1ヶ月点検をYSPで実施。 今は厳しい排ガス規制をクリアするためにバイクもOBD診断です。 チェーン調整とオイルとエレメントも交換です。

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    2026年11月3日 13:43 流星GOさん
  • チェーンメンテ(6,325km)

    走行距離:6,325km(前回から1,255km走行) 作業内容:チェーン清掃 次回:+1,000km後 知らない間に1,000km走ってた。 すごい埃まみれ&錆も浮いてる… 今回は楽してブラシでチェンシコだけだから、内側のプレートにはまだ埃がついてる…

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    2026年10月23日 19:56 6Genさん
  • エンジンオイル交換 2回目(6,030km)

    総走行距離:6,030km 前回から4,264km走行。 今回からYSPではなく地元のバイク屋で。 WAKO'S Prostage-S 10W-40。オイルのみ2.8L入替。 ヤマハの取説には「2回目以降は10,000kmもしくは1年ごとのオイル交換」とあるが、前回初回点検でヤマルーブのプレミ ...

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    2026年10月17日 14:48 6Genさん
  • チェーンメンテ(5,070km)&洗車

    走行距離:5,070km(前回から485km走行) 作業内容:チェーン清掃 次回:+1,000km後 ちょっと油分飛んで埃まみれだったので、早めの清掃。 その後、二台まとめて洗車。

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    2026年10月3日 22:09 6Genさん
  • 残りのシラザン50で

    M2に施工したシラザン50の余りをXSR900GPにも施工してみた。 本当は、あまりは布に吸わせて捨てるように書いてあったが、ほんのちょっと布に吸わせるのなら、バイクにと思いやってみた。 もちろん完全武装。 ホイールも脱脂して施工。 新車時より綺麗に ヌルすべ感が良い!

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    2026年9月28日 13:47 長官さん
  • リボルトプロの施工

    納車後にリボルト松山さんに1週間ほどお預けして、コーティングして頂きました。 メニューは、リボルトプロでシート以外は殆どコーティングして頂きました。 写真では分かりづらいですが、微細な傷による反射が無く、ぬめっとした艶になりました。

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    2026年9月17日 22:33 流星GOさん
  • 12ヶ月点検(購入後24ヶ月目)

    定期点検の時期になったのでYSPへ。 去年の点検から換えてないエンジンオイルも交換してもらおう。 アンダーカウル取ってあったのでオイル交換しやすかったかな。 店内にはすごい高級バイクが👀! 外装はカーボンです。倒したら大変! 売約済でした。 タンクの塗装というか金属的な質感が何とも美しい。 黄色 ...

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    2026年9月5日 17:00 Kazさん
  • チェーンメンテ:清掃・張り調整(4,585km)

    前回から1,815km走行。 関西往復したし、向こうでもいっぱい走ったしね クリーナー吹いてブラシでゴシゴシしたあと、ハンディ高圧洗浄機で水洗い。 一緒に洗車して旅の汚れを落とす。 最後にルブ吹いて余分な油を紙ウエスで拭き取って終了。 リアアクスル緩める為の32mmの工具なんて持ってないから、舐め ...

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    2026年8月31日 11:51 6Genさん
  • ブーツ磨き

    中敷き抜いて中を軽く掃除。 縫い合わせ部に挟まった砂やホコリを軽くブラッシング。硬く絞ったクロスで拭き拭きします。 不織布に靴墨を塗りつけヌリヌリ。 Toeセンサーのササクレは軽くヤスリ掛け。 そもそもそんなに擦らないし。

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    2026年8月9日 17:36 TDRさん

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