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整備手帳 - フォレスター

  • オススメ記事

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    50年以上のロングセラー!雨の日の視界不良解消ならキイロビン

    オススメ度

    2026年7月1日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

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    2026年10月7日 19:53 REVOLTさん
  • エンジンオイル・エレメント交換 64,500キロNEW

    春に交換した記録をしていなっかったので追加しました。

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    2026年10月9日 00:47 ぷっステさん
  • エンジンオイル・エレメント交換 67,593キロNEW

    前回交換から3,000キロ走りましたのでオイル交換しました。 安物のオイルフィルター使っているので毎回交換してます。 エンジンオイルは春の値上げ前に何とか買えました。 今回ジムニー用に買ってあったオイル添加剤、BARDAHLのRING-EEZE PLUSをいれてみました。 効果あるといいな

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    2026年10月9日 00:45 ぷっステさん
  • 半年点検(18ヶ月目)NEW

    風邪ぴきなのですが 予約してあったので アメ玉を舐めながら 本日、半年点検に行って来ました (半年で、7千キロ走破) 待合室は、広いので 風邪をうつさぬ様 近くに他のお客様が、座ると なるべく、遠くに移動しつつ待ちます ガラス越しに、 見えたのは、多分、インプレッサのエンジン やはり、普通の直列 ...

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    2026年10月8日 23:04 ネコ爺さん
  • シラザン50施工前の下地処理

    シラザン50のモニターに当選致しました。 自分で施工出来るガラスコーティング! 日本ライティングさんのシラザン50は1度使わせて頂いたことがありまして、初めて使った時の感想としては、シラザン50を施工する思い描いているより簡単です。 ここが重要! 前段階の下地処理です。 普段は自宅で洗車しています ...

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    2026年10月7日 17:45 のにわさん
  • フレッシュキーパー施工

    風邪を引き、体調不良で、寝込んでいたネコ爺 やっと、熱も下がったので キーパーラボを予約していたこともあり のど飴を舐めながら、行って来ました (年寄りは、律儀なのです) キャリアを付けたままでは、施工出来ないだろうと 必死で、キャリアを外して 荷台に積み、向かいました フレッシュキーパー施工をお ...

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    2026年10月7日 13:41 ネコ爺さん
  • エアコンフィルター交換

    20000キロを超えたし、エアコンフィルター交換をします。 今までのフォレスターとは違う景色が広がりますが、下側の爪2箇所を摘んで下手前に引きますとフタが外れます。 こんな感じです。爪の外側がフタ側なので、内側が滑るように外れます。 フィルターは、こんな感じでついています。 今回はこちらのフィルタ ...

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    2026年10月7日 10:34 林人さん
  • CVTオイル圧送交換③

    トルコン太郎君と記念撮影をしてくださいました。 パワークラスターATFレーシング 特に不具合があった訳では無いのですが… どんな変化があるのか?とても楽しみです。

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    2026年10月6日 20:18 りんどばーぐさん
  • 前後デフオイル交換

    CVTミッションオイル圧送交換の油量調整でスポットクーラーを使い油温を下げる合間にフロントデフオイル交換 前回40,000km時にスバルディーラーで交換済み 油量調整ボルト ボルト磁石清掃 新品パッキン 使用オイルはミッションオイルと同メーカーのパワークラスターギヤオイル『漆黒』75W-90 注入 ...

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    2026年10月6日 20:08 りんどばーぐさん
  • CVTオイル圧送交換②

    左側の黒いホースを外しそこにトルコン太郎のラインを割り込ませるのだそうです。 これでミッションとトルコン太郎が繋がりました。 よくわからないけど…人工透析と同じ理屈なのかなぁ?… まずはアイシン製のCVTオイルでミッション内をクリーニング(全て廃油になります。)…ここでクリーニングも最終的に使用す ...

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    2026年10月6日 19:50 りんどばーぐさん

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