ダンパーあれこれ

僕のロド号、NA用のクラブマンを付けていましたが
今回ダンパー(筒)だけNB後期純正ビルに交換してみました。(バネ＆ロアシートはNAクラブマン用)




何故に純正ビルを買ったかと言いますと、
NAダンパーにNBアッパーだと車高が下がりすぎる。
NBダンパーの方がストロークありそうな気がする。
マツスピアイバッハが組まれてた。笑
が理由でございます！

買ったまま組むのは面白くないので、
串ダンゴ(アッパーマウントブッシュ)交換しながら上記仕様に組み直し！！
アイバッハは後の楽しみに...とクラブマン青バネが1cm程短く組みやすそうだと思い...笑

で夕方には仕上がり試走も終えての感想ですが
少し車高上がったのは良しなんです。
やっぱりリヤは突き上げますね、車高が上がっただけで乗り心地は変わらないんですよ。
ハイストロークアッパーマウントはダウンサスだと必需のようです...。

ハイストロークアッパー導入＆バンプラバー新品交換などまだやることは残ってますがここまで来てて狙い通りのフィーリングになるか不安になってきました^^;