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イイね!
2006年11月28日

何にしようか?(‘・ω・`)

そろそろX4の走行距離が5000kmに近づいてきた。オイル交換が近い。
最初のオイル交換は1250km、2回目は2450km(ホントは2500kmで変えたかったけど)、そして3回目は5000kmで行うと決めていた。
当初は1万km走るまではダイハツ純正(アミックスエンジンオイル、SLグレード)で様子を見るつもりだったけど、純正の感じは大体分かったので、少し早いが別のオイルにしてみることに(SABなどのオイルコーナーを眺めているうちに純正以外のオイルを試してみたくて仕方がなくなってきたもんでf^_^;)。
今のトコロ、私が求めているオイルとしては、
・100%化学合成油である事(キホンです)
・省燃費性能を謳っているもの(やっぱエコなオイルでないとね)
・メーカー推奨の5W-30である事(とりあえず、この粘度で比較してみる為)
コレに当てはまるオイルにするつもりである。
さて、何にしようかな?
ブログ一覧 | オイル | クルマ
Posted at 2006/11/28 22:12:10

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この記事へのコメント

2006年11月28日 22:37
クミチョさん、こんばんわ。
それらの条件ならmobil1とかどうでしょうか?
何処でも手に入りますし、悪い評判も聞きませんし。
自分も試してみたいオイルではあります。
コメントへの返答
2006年11月29日 12:15
なかなか良いセレクトですね。
mobil1以外ではsunoco、elf、vantageで考察中です。
オイルコーナーから離れられそうにないかもf^_^;
2006年11月29日 1:28
当初俺もオイルにこだわる予定でしたが、
いくつか入れてみたものの
やはり違いがイマイチ体感できないです。

今後は

5W-40の100%化学合成オイルでそこそこのブランドで安いの

を積極的に採用する予定です。
コメントへの返答
2006年11月29日 12:27
そうですか…結構な車暦のytunさんでも体感しづらいんですか。はたして自分に違いが分かるのかな?

他のX4オーナーさんも5W-40位の粘度のオイルをチョイスしていますが、5W-30のモノと比べて高温域の粘度が増すので回転のフィーリングが重たくなるイメージがあります…
2006年11月29日 19:29
5W40の100%化学合成油を数種試してみましたが、銘柄での違いをまったく感じませんでした。

前回の交換で試しにeifの10W55という高粘度のオイルも入れてみましたが・・・5W40との違いが、私には判らなかったです。

思い起こすとアミックス(純正)が一番軽く回った気がします・・・・
コメントへの返答
2006年11月29日 20:50
オイルのブランドが違っても性能の違いは殆どゼロって事なんですかね?
この辺は自分で比べるしかなさそうですね。気温や湿度など全く同じ条件下で比べるのが一番イイんですが、ムリですね^_^;

>思い起こすとアミックス(純正)が一番軽く回った気がします
やっぱ低粘度な分軽く回るって事なんでしょうか。燃費にも影響ありそう…

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