ギアオイル交換＆不安要素…

フロントガラスの件でDラーへ出向いてきました。
ガラスはすぐに届くみたいですが、
TVのアンテナはもう少し掛かるみたいです。
アンテナも保険で何とかなるようで一安心です。

ついでにギアオイルを持ち込んで
交換してもらいました。


私のX4だけなんでしょうか？
ミッションの写真の部分（何てトコか分かりませんが…）にオイル滲みがあります。
これは今まで触れてはなかったが、実はこの時既に発見してました。
それから今まで様子を見ていたが、垂れてる訳でもないし、
ミッションの最下部で稼動部でもあるので、多少の滲みは仕方ないとか。
真剣にどうにかしようと思ったらミッション丸ごと降ろす必要があるみたいです。
とりあえず現状維持で様子見との事です。


交換したギアオイルは
ミッション用に「トランスエルフ　シンセ　FEⅡ75W90」
トランスファー＆デフ用に「トランスエルフ タイプ BLS 80W90 」
そして、全箇所にスーパーゾイルを添加。

交換後のインプレ…の前に、交換前のインプレを。
特に引っかかる事もなく、軽い力でスコスコとシフトチェンジ出来てました。
暖機済みってのもあるかもしれませんが。
1万kmしか使ってないし、交換する必要無いんじゃないか？ってくらいでした。

そして交換後のインプレ。
ちょっとしか走ってないのでオイルは冷え切ったままだと思います。
シフトチェンジで引っかかりは殆ど無かったと思いますが、
ギアを入れた込んだ時のゴリゴリ感が出るようになりました。
粘度も純正指定品とは少し違うし、こんなもんなんでしょうか？
トランスファー＆デフオイルの違いは分からずです。
ギアオイル一式を替えたせいか、走行音は若干静かになったと思います。

ファーストインプレはこんな感じでしょうか。
走りこんでいるうちにオイルが馴染んで感触が変わるかもしれません。
このまま様子見です。