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りっちゃんpapaのケィの愛車 [日産ラフェスタハイウェイスター]

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整備手帳

作業日：2020年2月10日

ヘッドライト加工…⑦カラ閉じ(省略)と取付

Item: ヘッドライト加工…⑦カラ閉じ(省略)と取付
Author: りっちゃんpapaのケィ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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カラ閉じ工程を写真に納めるのは不可能でした。
丸々段ボールに入れて温めてっていう段ボールも無いし、LEDに熱かけるのもあまり良くないからヒートガンで温めて地道に合わせていく、一人でやりながら写真とか無理でした。

※今回タダのフォトギャラと化してますww
そしてほぼカラ閉じ情報無いという←

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そして、工程すっ飛ばして取付です。←
しかもなんか反射してて分かりにくいな…

バンパー外してとかは省略ww
モノアイ、イカリング、プロ眼のイカリングのアースはまとめて純正スモールのマイナスに。
ついでに純正スモールのプラスは切断して(え？)イカリング２つに接続。
モノアイはデイライトとして以前繋げた配線から分岐。

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全体図
これも反射がしてて見づらいな💧
光の反射でプロ眼の中が青く見えるww

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エンジンOn
モノアイは常備電源から取っています。

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アングル違うけどスモールOn
イカリングが点灯とツインカラーウインカーが点灯します。
……あれ？Hi側のプロ眼のイカリングは…？←
車体に付ける前のテストでは点いてたのに付けて点灯したらなんか点いてない( ；∀；)
軽く原因究明してみたけどわからないので次の車検までこの仕様で行きます( ノД`)…

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Loﾋﾞｰﾑ On
めっちゃ蒼く見えますが一応6000Kですww

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Hi ﾋﾞｰﾑ(プロ眼)On
反射してイカリングが光ってるように見えるww

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ウインカーOn(スモールOFF)
またアングル変わりますww
元のスモールのとこにウインカーを増殖させたのであわよくばプロ眼の周りがリング状に光らないかな…と…甘い考えでしたwwやっぱり出来なかったww
まぁでも、他とは差別化出来たので良しかなとww

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