ドライブ2日目。MAZDAターンパイク＆富士山

どうも雪乃7150です。


前回のブログのつづきです。





車中泊をしたあと、この日は早速MAZDAターンパイクを目指します。

この道の駅「伊豆のへそ」からターンパイクまではおよそ1時間ぐらいの距離があり、
渋滞しないように、できるだけ早い時間から向かう事にしました。


そんな時、ふとスマホでみんカラを見てみると
Axeloidさんがターンパイクへ向かうとの書き込みが！Σ（ﾟ∀ﾟ*)


やったああああ！ヽ(*´∀｀)ﾉ
何シテルで色々つぶやいた甲斐があったというもの(笑)


願っていた事が叶いました！
いやぁ信じていれば夢が叶うってほんとやなぁwww











ちなみにこの時、1号線ルートは通ってません(笑)
あとナビでMAZDAターンパイクと入れても出てこないので、少し戸惑いました。

ナビに従うままドライブしていきます。



そしてついに到着！

MAZDAターンパイク！



おおお～

看板がまぶしい！
こ・・・これこそがMAZDAターンパイク！



ここ神奈川県にわざわざ来た甲斐があるというものです。
MAZDAターンパイクへ、マツダ車のアクセラでやってくる・・・いやはやこれは・・・もう気分は最高に高まりました。

そして結構な頻度で他のクルマやバイクが次々に入って行きます。
でも意外な事に・・・マツダ車いねぇ・・・(^_^;)


MAZDAターンパイクっていうぐらいだからマツダ車天国かと想像していましたが、そうでもないようです(笑)


有料道路ですので720円を支払い、いざ！　レッツドライビング！
よっしゃあーー



気持ちよくグッと坂を駆けあがって行きます。
ここがMAZDAターンパイクかぁ・・・　と感動しながら走っていると後続車が次々と・・・

BMW軍団がっΣ(゜ロ゜ノ）ノ
10～20台ほどのBMWがグングン私を抜いていきます。(私は端に停めたので)

どんだけいるんだよ・・・！？

てかBMWでなくて、BMアクセラ軍団だったら便乗して走っていくのになぁ



それも落着き、マイペースに再び駆け上がって行きます。







走っている感じでは、ワイディングロードですが走りにくさは無く、気持ちよくドライブできる感じです。
ところどころ登坂車線も用意されています。



登り切るとそこにはスカイラウンジという道の駅のような場所へ着きます。

やたら車やバイクがこの狭き駐車場にやってくるなぁ・・・とおもったらここが終点なんですね(^_^;)


え・・・短くね！？(笑)


そしてAxeloidさんとここスカイラウンジにて合流しました。
Axeloidさんといえばアクセラセダンのソウルレッドで、フォグランプレス仕様にフォグランプカバーなお方。
でもただのフォグランプレスではありません。


最初私がスカイラウンジに着いた時は、駐車スペースが奥まである事に気づかず、手前に停めましたが、Axeloidさんのアクセラは発見できませんでした。
ところが歩いて探索していく内に、ソウルレッド発見！

フォグランプレスにフォグカバー・・・！　間違いない！　Axeloidさんのアクセラだ！

でも本人の姿はない・・・と思ったのですが、すぐにアクセラの元へ戻られて、私はどのタイミングで声を掛けようかな～と思っていました。


私の停めた場所からAxeloidさんの場所は結構離れていたので、私のアクセラの方をこっちへ持って来て隣り停めをするかな・・・と思ってマイアクセラに戻ったところ・・・　Axeloidさんの方がこちらにやってきて、その場でご対面となりました(笑)



そして、こんな感じに。
この場所は富士山もよく見える場所で絶好のポジションでした。



Axeloidさんは大変喋りやすいお方で、どんどん話が弾みました。
アクセラでセダンを選ばれている大変貴重なお方で、時間を忘れるぐらい5時間ぐらい喋ってました。




色々見させて頂きました。



まずは、フォグランプレスにフォグカバー。
よく見るとカメラが取り付けられています。フロントカメラだそうです。

確かにロングノーズなアクセラには、この装備はあった方が良いと思いました。
私も結構、視界の悪い交差点などで苦労するときがありますし。



そして次に目に入るのは赤いフロントグリルガーニッシュ。
私も実はこの部分を赤色にしたくて考えているんですが、初めて実物を見させて頂きました。

イイ感じですね。




ドアサイドのメッキモールの追加でアテンザっぽくされています。



最近ブログ等で言っておられたリアリフレクターガーニッシュの部分です。
ふむふむなるほど～　実際に見るとこんな感じなんですね～





もっと細かく写真撮れば良かったです。
肝心な部分がいくつか撮れてない(^_^;)


そしてそして、偶然ほとんどお揃いの位置に貼ってあるAXELA 4SDステッカー！
こういうのイイですね。レアなステッカー故に大変嬉しく思いました。



先日、タイヤワックスを施工されたということで、Axeloidさんのアクセラのタイヤはツヤッツヤの真っ黒でした。



ホワイトレター施工しましょうよ～　と思いっきり毒盛りさせて頂きました(^_^)v
次回が楽しみですね(笑)



しかし、この場所、いい天気ではあるんですが大変寒い・・！
山の上ってやっぱ寒いよね。







最初の内はほとんどいなかったマツダ車も、徐々に増えてきて、CX-5は当然ながらアクセラが目立つようになってきました。



そして色々話している内にお昼に。
スカイラウンジ店舗内でラーメンを食しました。
「坦々大観山ラーメン」



おいしかったです。昨日もラーメン、今日もラーメン♪明日も・・・？



この後は富士山が雲で隠れてしまい上手く写真が撮れず・・・

この後も数時間、アクセラについて色々喋っていました。








そして、Axeloidさんにお会いしたらぜひ、お願いしてみたいことがありました。


それは以前、Axeloidさんがお正月に撮ったという富士山とのツーショットの例の場所です。




この写真からはアクセラセダンの美しさ、ソウルレッドの煌びやかさ、太陽光のイイ感じの当たり具合が表現されているとても心惹かれる一枚だと思ってまして・・・

そして富士山とのコラボ、そのすぐ下にうつる木の傘。
あの場所に私も行って、雪乃7150版を撮ってみたいと思っていました。


その場所は桃華橋というところらしいですが、ターンパイク後、Axeloidさんと一緒に行きたいところでしたが、急きょ帰らなければならなくなられたらしく、少しだけカルガモ走行をさせてもらってお開きとなりました。






場所を教えて頂き、その桃華橋はなんと静岡ではなく山梨県。
ターンパイクから見える富士山の裏側へ移動した所にあるとのことで、この場所から100キロ位距離がありました。
マツコネを頼りに、進んでいきますが渋滞が酷い・・・(^_^;)

どんどん日は暮れて行き、たとえその場所に辿りついても真っ暗で富士山は見れない・・・
アクセラも多分うっすらしか映らないのかなぁ・・・と思いつつも、一応目指して行くことにしました。




ああ～　どう考えても時間的に無理そうだなぁ・・・

って、ああぁぁぁぁーーーー！？
目の前に富士山が見えてる　これは撮らないとパシャ！

それがこれでした(笑)








・・・そして

走っていくうちになにやら見覚えのある地名を発見！

裾野


お・・・
こ・・・これは・・・まさか・・・！

もうひとつのメタセコイア並木が近くにある！？


桃華橋は・・・まあもう無理にしても、
メタセコイア並木は今なら明るい内に行けそうだ。距離は・・・そう遠くない！

よっしゃあ～行け行け～！

滋賀のメタセコイア並木との違いをこの目で確かめてやる！



着きました。

この場所が・・・裾野のメタセコイア並木・・・！




滋賀のメタセコイア並木とは雰囲気が違います。
神秘的なイメージがありました。時間帯もあったでしょうが適度に薄暗く、イイ感じにソウルレッドが引き立つ感じです。



ただ、この場所は私有地のようで、あまり気分的にも長居はできない感じです。
奥までの距離もほとんどありません。300mぐらいでしょうか。



滋賀の場合は2.5キロ程距離があるのでメタセコイアの間をずばっと気持ちよく走り抜ける楽しさがあります。それをイメージで表すと


滋賀のメタセコイア並木を『動』とするなら、
静岡のメタセコイア並木は『静』ってところですね。


いやあ来て良かった。


ところで、時間的にそろそろ晩御飯にしようと思って
そういえば　さわやか　に行かないと！　
と思いましたが裾野近辺には無さそうな様子・・・


Σ(￣ロ￣lll)しまったぁぁぁ

この後、日をまたいで桃華橋を求めて山梨にいくつもりで、
その後は新たに長野県に行こうかと思ってましたので、今回さわやかは断念・・・！！


また来た時・・・行こう・・・うん


この後、2日目を全体的に見て走行距離はそこまで走ってないにしても、少々疲労が溜まってきて眠くなってきたので、道の駅で車中泊をすることにしました。




2泊目の車中泊です。
もはや手馴れたもの。どうせなら整備手帳でも書こうかと写真を準備してました(笑)



3日目は次のブログで書こうと思います。