雪乃7150のブログ一覧

①巻のつづきです。

今回のブログには、AIを駆使した画像が2枚だけあります。

















































船の右側に立っていたため、
左手で手すりを掴みつつ、右手でスマホを構え写真を撮ってました。

スマホを絶対に落とすわけにはいかないので、撮影画面がなかなか安定しませんでした(笑)































瓦の上に盛り付けられた麺。
瓦はじゅうじゅうに熱く、触ったらヤケドします。

これはつけ麺として食べます。
瓦で、焦げ目が付いた麺がカリカリしてて美味しいです。

他の店舗では、もっとでっかい、本物の瓦より大きなものに乗ってるのを見ました。次はそっちも食べてみたいな。











上着なんて着てられるかァー！！

















『さらに本日もラーメン』とは

おととい、きのう、きょう　と3日続いてラーメンを食している　という意味です(笑)

































































ChatGPTは何でも教えてくれますね。
AIは偉大だ。

みなさんは使っていますか？











とても美味しかった！

実はあまりお好み焼き屋に入った経験がなく、勇気を出して(笑)　飛び込んでみました。
焼きそばが食べたくて、焼きそばをメインにしたものを注文です。

またお好み焼き屋に入ってもいいな。



今回のブログで、気になった場所があればぜひコメントで教えてください。

続きを読みたいと思われたら、ぜひイイね！もお願いします。


次の巻は、いよいよ船を使って広島県の宮島へ行きます。
厳島神社、宮島ロープウェー、宮島水族館、フルで楽しんできました。

次回もよろしくお願いします。

どうも雪乃7150です。



2015年に新車で納車したアクセラセダン。今年で11年目、走行距離は39万kmを超えました。

今回は中国地方をドライブしてきました。


今回も旅のお供として、
『メタルちゃん』

そして、ぬいぐるみの　
『よしこちゃん』

が登場します。

メタルちゃんは、写真を撮ったり、食べ歩きを楽しんだり、ときには旅の案内役になったりします。

よしこちゃんは、キュートな見た目で癒してくれます。旅中に何度か登場します。
今回も３人旅として、中国地方を巡っていきます。


GWの7泊8日。
岡山、鳥取、島根、山口、広島の順で5県を巡ります。


今回も写真の中に文章を入れた
「紙芝居方式」を採用しています。
流し読み程度に、サクッと読んでもらえたらと思います。

５分で読めます。



今回は試験的に『AI』の導入をしてみました。
導入の意図としては、旅中写真の表現力の向上です。
AIを取入れた写真の右下にアイコンが入ってるものがそれに当たります。

今までのブログでも表現できなかったことが、今回はできるようになったので、より具体性が増しました。


ブログは全3巻構成となってます。

1巻は岡山・鳥取・島根編。
2巻は山口・広島編。
3巻は宮島編。

特に３巻の宮島編は一番力を入れました(笑)
ぜひ最後までよろしくお願いします。


























刀は形が良かった(笑)





岡山城を散策した後は、岡山後楽園へ。

























美味しかった！
岡山名物の、きびだんごなども食べたりして満喫できました。


岡山後楽園をあとにして、次の目的地、蒜山(ひるぜん)高原へ向けてドライブ。

ご当地グルメの、ひるぜん焼そばを食べられる店を目指しました。









これがまあ、なかなか美味しかった！
見た目はすっごいシンプルですが、大変好みの味でした。

とはいえ、量が少なかったのが残念。
他にも、ひるぜん焼きそばを扱ってる店は色々あるので、またリベンジに来たいところ。

ちなみに、入ってる具違いの『よるぜん焼きそば』というのもあるそうです。













２階の高さに上がってます。

















ちなみにこの時、私のスマホは充電し忘れていたため電池残量が15％以下でした【実話】
途中でアクセラまでモバイルバッテリーを取りにいき、充電しながら撮影。

なので、植物園ではメタルちゃんにかなり撮影を任せてます（笑）



































まあ広々としていて、歩き回るのがそこそこ大変でした。平坦な回廊がほとんどなので、歩きやすく感じました。

この後、とっとり花回廊をあとにして、次の目的地へ。

だんだんと空模様が変わり始め、やがて雨が降り出しました。

ドライブの途中、昼食に鳥取名物の牛骨ラーメンで腹ごしらえします。





雨のなかのドライブも楽しみつつ、松江へ向かい、午後にはしっとりとした雰囲気に包まれた松江城を散策します。













あまり文章で伝えられないのでサクッと(笑)

語るより実際に見た方がいいですね。


松江城を満喫した後は、ホテルでゆっくりと宿泊です。

旅は翌日へと続き、朝一番に出雲大社をめざします。































ホントはもっと長く歩き回ってますが、尺の都合上、かなり簡潔になってます。

やはり雰囲気がいいですね。
因幡の白兎が、いたるところにあり癒されます。

出雲大社をあとにして、お昼の時間にあわせて昼食へ。
ラーメンでお腹を満たしドライブを続けます。





身体にしみる味噌ラーメンでした。
田所商店と同じメニューのようです。









角島大橋、巌流島、秋吉台、錦帯橋、瑠璃光寺五重塔と、山口県観光めぐりへと、ドライブが続きます。


今回のブログで、気になった場所があれば、ぜひコメントで教えてください。

続きも見たいと思っていただけたら、イイね！をもらえるとうれしいです。

4月16日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


一時に比べ、最近はブログを書く頻度が少し上がったような気がしますね。

とはいえアクセラに関することしか書きませんが、アクセラは話題が尽きません。


今、書こうかなどうしようかなと思ってるネタがあって、それは

【もし予定通りアクセラハイブリッドを購入していたら、今頃はどんなカーライフになっていたか？】

というもの。

11年前、もともとはアクセラハイブリッドを購入予定だったのですが、色々あり今のアクセラセダンになりました。


すると、今とどう違うかを想像してみる。



まあカスタマイズの方向性や、遠征ドライブや、ブログの内容など、その辺はほとんどやってる事は変わらないかも？

とはいえ、トランク内が狭いので今ほど荷物はのせていられない。

マニュアルモードの経験もないだろうし、

トランクスルーもできないから、

みんカラでの整備手帳
【アクセラセダンで車中泊】
の記事も投稿しなかった可能性がある。


純正で設定のあるサンルーフを間違いなく付けていただろうから、

後付けサンルーフにまつわるドラマ等は生まれなかった。

もちろん、天井のブラックへの張り替えもやってないだろう。

細かい事を挙げれば、
前期だからオルガンペダルじゃないし、リアスポイラーもボディ同色だった。


何勘違いしてるんだ？
私の愛車はBMアクセラじゃないぜ！

BYアクセラだ！！


なんて拘って言ってたりするだろうね。


低速時に流れる、
ハイブリッドのヒュイーンの音が好き！
このアクセラハイブリッドのヒュイーンの音が好き！

これだけは譲れん！
これぞハイブリッドの真髄！

とか言ってそうです(笑)


まあでも分からんでもない。
プリウスと同じですが、あの音は今アクセラセダンに乗っていても、ちょっと惹かれるものがあったりする(笑)



『スーパーアクティブアクセラハイブリッドです！』

って言ってたんだろうな。

オフ会にもほとんど同士が現れないから、希少価値アクセラハイブリッド！

なんて言ってそう。色々考えられます。


ということで、
これからも、よろしくお願いします！

どうも雪乃7150です。

突然の知らせにビビりました。

なんと「ハイタッチ！drive」サービス終了　ときた。


ハイドラを初めて知ってから約11年。

ドライブに出かける度に起動していました。

『こんな面白いアプリあるのか！！』

と感動して、ただでさえ楽しいドライブがさらにデコレーションされたような気分になりました。


どこを走ってきたかを記録できる。
画像にして、具体的にシェアできる。


それだけでも十分楽しめました。


超ロングドライブと称し、青森県のてっぺんまで、実際に走ってきた『何よりの証拠』がデータとして、CPの緑化として残る。

これが楽しくて、

じゃあ次は鹿児島県の一番下まで行ってやろう！

そしてCPを緑化して記録を残す！


では次は○○半島の先端へ。

などと、ハイドラ目的にひたすら全国へ走っていくというのが加速しました。



『ハイドラバッジ回収ドライブ』と称して、ハイドラのCPを集める事をメインにドライブをするという、変態的な遊び方にもハマりました。

コンプリートすることは不可能でも、CPが多く集まっているところだけでも、まとめて回収する。

1～3時間では終わりません。
12時間、1日中かかりました。

駅とか、ダムとか、空港、インター、道の駅。

駅とひとことで言っても、電車の駅だけではなく、モノレールの駅、路面電車の駅などあります。

あまりにも密集してCPが取れると、ひたすら獲得画面が繰り返し表示されるため、ボーナスステージと呼んでいました。

アクセラでは入れない場所にCPがあるから歩いて取りに行ったとか、

CPがある場所は電波圏外だから、裏技を使ってなんとか取るとか、

CPのある場所が私有地内であきらめたとか、

CPのある場所が有料施設内とか。


ちなみにコンプリートできた場所は、
『淡路島』と『沖縄本島』です。

滋賀県は1個だけ取れていない場所があります(笑)




今では超ロングドライブ→観光地巡り→観光ドライブへと名称を変えていますが、

ブログにて、その内容の具体性を増すために、ハイドラの走行ログを掲載することは、ブログを演出するうえで非常に重要なことでした。


オフ会、プチオフ、ツーリングオフ会などでもハイドラは活躍しました。

集合場所に、みんなあとどれぐらいで着くだろうとか。

ツーリングオフで万が一はぐれたとしても、ハイドラを見れば心配無用。


週末のちょっとしたドライブ。

ささいなことですが、
私のドライブコースのレパートリーはこんなにありますよアピールができた(笑)

コダワリとして、行きと帰りを同じルートは使わない、一筆書きルートを表現できた。

これはハイドラの走行ログでしか具体的に表現できない。



ハイドラ、「ハイタッチ！drive」とは、こんなにも楽しみかたが詰まった、まさに

『唯一無二の神アプリ』

であったように思います。


思えば11年もずっと使い続けたアプリがあるだろうか？




ある意味、ハイドラをやるためにタブレットだって購入したというのに。


これではタブレットの利用価値がYouTubeとGoogleマップだけになってしまうではないか(笑)


まあ…

サービスなんで、いずれは終わるでしょう。

始まりあれば終わりもありますよね。



運営が『終わらせます！』

と言ったら終わらせるのは仕方ない。



これでさらに、みんカラまで終わられたら、さすがにキツいわ。

アクセラの楽しさを手軽に発表する場がなくなってしまう(笑)

だからと言ってアクセラが楽しくなくなることはないが、かなりみんカラやってると他のSNSを始めようという気にはなれないしなぁ

せめて私がアクセラを乗り続けている間はみんカラは続いてもらわないと困って仕方ないぜ。

私にとってみんカラは『アクセラの表現場』のひとつなので、アクセラを降りたら私もサービスを終了します(笑)


ハイドラのサービスは9月30日の昼まで？続くそうですが、以降はブログの表現方法もまた考えないとあかんなぁ。

そういう意味では、来るGWの『中国地方観光ドライブ』と、

夏休みの『岩手県山形県観光ドライブ』だけは、今年に絶対に実施して、今年最後のハイドラ走行ログ付きブログ　にしたいと強く感じます。



今年にしかできない！



この記事は、【重要】「ハイタッチ！drive」サービス終了のお知らせについて書いています。

3月28日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・AutoExeフューエルキャップカバー
・AutoExeスポーツワイパーブレード
・AutoExeロアアームバー(フロント・リア)
・風量調整ダイヤル付エアコンルーバー取付
・エアベント＆インナーハンドルベゼルガーニッシュ
・サンバイザー黒
・センターアダプター黒
・ETCボックス黒
・ルームランプコンソール黒
・センタールームランプ黒
・アシストハンドル黒
・ダウンライト
・KENWOOD製ドラレコ DRV-R30S
・ウインカーレバー(フォグ有 AUTOなし)

※外したパーツもいっぱいあります。


■この1年でこんな整備をしました！(＆してもらいました)
・エンジンカバー内部断熱材貼り
・アッパーグリル上部のラッピング
・ロアグリルのメッシュ張替え
・シーケンシャルを実感できるインジケータランプ作成
・スタビライザーリンクロッド交換
・燃料ポンプ交換
・ドアチェッカー交換(助手席側、後席側)
・キーパーメンテナンス(キーパーラボ)
・ヘッドライト磨き&コーティング
・エンジンルーム洗浄
・内窓拭き
・フロントガラス油膜取り
・スパークプラグ交換
・オイルにじみ修理(タペットカバーパッキン交換)
・前後ロアアームバー塗装
・前後ロアアームバー取付
・カーボンクリーニング施工
・エアフローセンサー交換
・ダウンライトをフットライトとオート連動化
・HID バーナー交換
・O2センサー交換
・A/Fセンサー交換
・インジェクター交換
・フロントロアアーム交換
・クーラント交換
・ウォッシャー液補充
・リアドアハンドルにも開閉スイッチ

細かいことを挙げればもっといっぱい(笑)


■愛車のイイね！数（2026年03月22日時点）
1851イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・ドアミラーガーニッシュを再度黒にする。
・インナードアハンドルを交換。
・シフトゲートブーツ、サイドブレーキブーツを白色に交換。
・シフトゲートガーニッシュの交換。

まだまだ色々あるけど、まぁこんなところ。
ゆくゆくは色褪せ対策として、ボディ全塗装か部分塗装かという悩みに発展していくかと思います。
全塗装ならソウルレッドクリスタルにしたいし、部分塗装ならソウルレッドプレミアムにします。

部分塗装なら、アッパーグリル、ボンネット、ルーフ、リアバンパー。
でもいずれはフロントやサイドも褪せて行くんだろうなぁ(笑)

ソウルレッド以外にするつもりはありません。


■愛車に一言

おつかれさま。
ここ一年も色々あったな。

劣化した部品の交換も多くあったものの、自分の描いていたプランに近づける交換もかなり手を付けられたと思う。

劣化したパーツ。今回は主にエンジン関係が多かったか。
チェックランプが点いては消えて(消して)を繰り返した時は気分が参りそうになったが、そこで諦める気はまったく、これっぽっちも無かったよ。

絶対に直してやるとな。


結局はまたも　シリンダーの失火　に繋がってった訳だが、今回で3回目。

さすがに怪しいと思ったよ。何か身近なところに原因があるはず。

これまで楽しさの味方だと思っていたものが、まさか悪のラスボスだったとは想定外だったが。

今回そもそもの原因が特定できそうな所まで来られたのは大きな進展だったと思う。

かつてミッショントラブルもあったが、それもこれも　まさかスロコンが原因だとは思っても居なかったが、ほぼ断定できそうだ。

ひとまずスロコンはもう取り外した。
とはいえ、まだ確定ではない。2年以内に結論付けるつもりだ。


様々なセンサー関連を交換し、今はすっかり元気を取り戻せたようで。
どれだけ走っても走っても走り足りない、早く他県に連日ドライブに出かけたくて仕方ないぐらいだ。


今の様な理想的なアクセラセダンを、これからも何年も何年もキープし続けることができるように、気を抜くつもりは無い。

これからもよろしく。



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