フィットのマフラー破損による廃車にて乗り換えです。 年式は2011年(平成23年)ですが、走行距離16,000kmほど・・・ 車検2年で総額40K(笑) 故障せず、長く乗れるといいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月04日
メイン使用していたワゴンRがいよいよ購入して6年… 車検も近づいたのでいろいろ探して。 本当はオープン! でも欲しいオープンが無いし、あっても高くて手が出ません(笑) 妥協してサンルーフorガラスルーフ! で、フィットの前期系のスカイルーフ車を当たってきましたが、スカイルーフって意外と過走行が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月04日
タルガ君の代わりに購入した『便利な足』です。 4WD直噴ターボで燃費は・・・ ちょっとの買い物や人を乗せる時、雪にも強そうなのでとても便利に使っています。 このワゴンRがあったからこそ、次のオープンカーを複数所有しようと思えた気がします。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
今回の選択は『開けなくても楽しめるガラスルーフ』が決め手でした。 今回も比較的格安な不人気グレードの『タルガ』・・・ オープン時の開放感は少なく、大きめのガラスルーフがむしろ特徴でした。 メンテナンスや修理も一通り行って気に入ってましたが、平成26年の夏に目の病気で入院・・・失明はしませんでしたが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
オープンカーはメタルトップ、と思い知らされ・・・結局206㏄に戻ってきました。 ルノーやマイクラのCCも検討しましたが、スタイル(特にリアビュー)はやっぱり206㏄が一番良かったので。 今回は後期型のカラーライン。ファブリックシートのシンプルなグレード。ミッションがティプトロだったり、瞬間燃費が表 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
以前、知り合いから格安でポルシェを購入させて頂いたことがあり。その頃は空冷でしたが、手の届く範囲の価格で『水冷』+『オープン』ということで購入。 しかし、壮絶な雨漏りに見舞われる結果に・・・ 雨漏り修理などで保有半年間3,000㎞も走れませんでした・・・ これは決してボクスターが悪いのではなく、メ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
メタルトップオープンカー+かっこいい+格安の条件で手に入れました。 前期型独特のフィーリング(FFのトルクステア、電子制御スロットル以前の吹け上がり、AL4オートマチックの不安、気軽でカジュアルな感じ・・・)が、今思えば特徴でした。大きな問題なく2年保有しましたが、次の車に浮気してしまいました(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
今回の車選びはもちろんオープンカーだったのですが、幌車も含めて捜した結果がこの選択でした。 やはり保管などの問題でメタルトップ=プジョー又はメガーヌGC又はマイクラあたり。 レクサスは高額で・・・SLKは2シーターで・・・選外。 お安いマイクラがあって『気楽に乗ろうか』と決めかけましたが、先に購入 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月26日