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蓼科から帰宅後、初めて乗った時



何か変な汚れがあるなぁ…鳥の落とし物かな…
と思って洗車したら










❗




ドアパンチされたみたいです😭
相手は白系のクルマみたいで、凹んだ部分の塗装もハゲてしまってます😡

クルマは飾り物じゃない、といつも思ってますが…
やり場のない怒りですね😡

とりあえず、帰って隣の駐車場の白いクルマは確認しますが、蓼科の時かなぁ💧

道の駅　白州を通過して



蓼科湖



レイクブルー✕レイクブルー（笑）



帰りに珍しいカラーにお会いしました
今は絶版ですが、素敵な色ですね❗

カタログ上で変わったなぁ〜と思ったのは




フロントウインカーがフェンダーからドアミラーに
で、写真はGターボですが、アルミがガンメタからシルバーに




ステアリング形状とスイッチの配置




メーター

この辺りが変更されてますね

個人的にはドアミラーは壊れ（壊し）た時に高そう💦
ターボのガンメタホイールが良かった（オプションや特別仕様には残されました）
二眼メーターが好み（笑）
ステアリングはカッコ良くなったしスイッチもカッコ良くなったけど、配置変更は乗り換え時に迷いそう

くらいの感じでしょうか
（あくまで個人の感想です）

リアガラスの室内側に吸盤で設置していた、バックモニターのカメラが『万有引力の法則』に勝てず頻繁に落下（笑）

両面テープ固定も落下が続いた為、ナンバープレート付近のバンパーに固定。

先日実施した、ワイパーグロメットのコーキング後、雨天後の雨漏りはとりあえず見られず。
これ以上の雨漏り箇所が発生しない事を祈るばかりです。

納車後、猛暑の中でいろいろ取り付けしましたが、暑さとひとり作業だったので結果報告のみですm(_ _)m




まずは中古ETCを取り付け。




前車から、LEDルームランプを前後移植。




これも前車からですが、もう更新もされず、移動オービスには敵わないみたいですが(^_^;)
まあ、とりあえず固定の場所は知らせてくれるので。




上のドラレコも前、前車くらいから使用品を再利用（笑）
リアカメラもあったのですが、なぜか映らず。真っ暗画面に基準線だけ表示されてしまうので、前のみで諦め。






モコのナビは古く、バックモニターもない状況…
無きゃ無いでいいや〜、と思っていましたが、駐車場などで下がっている時に平気で横切る人たちが怖いので…

でー　せっかくなら、とAmazonで前後ドラレコをポチったつもりが、届いたらバックモニターでした（笑）
録画機能なしですが、まぁ欲しかったのはバックモニターだったので結果オーライ。




中華製ドラレコの類は、付属のカメラの台座が小さく、カメラとのクリアランスも少なくて、一体どうやって固定するのか！？といつも思う（笑）
今回は、モニター付属のガラス固定吸盤にカメラを貼り付け、とりあえず仮固定。
問題なければ、強固な固定方法を考えます。