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negima1960の"Negima号" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2018年4月4日

RSTリア補強2点セット+リアスタビリンク+α

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
もろもろ取付け途中です。
今までボディ補強は赤骨メインでトラクション系は、TEIN FLEX A+EDFC(加速度、旋回G、車速で減衰力を自動調整)任せでしたが、走行80,000kmを超えたあたりからリアの踏ん張りがきかなくなってきました。
2
今回RSTさんでこの件の改善を行ってもらいました。
上がリアサブフレームスティフナー
下がスタビブラケットスティフナーです。(画像はRSTさんHPより)
スタビブッシュは、意外とヘタっていなくまだまだ使えそうでした。
3
右側がオリジナルのリアスタビリンクです。
車高を落とした時に適応するAVOさんのショートバージョンとのことです。
純正はかなりくたびれていました。
長い間お疲れ様で~す!
4
+α
リアサブフレームスティフナー取り付けの際には、無料でSTIのリアメンバーフランジボルトとストッパーアッパーに交換してくれます。
純正ボルトはかなり腐食していました。
5
リアデュフューザーを外したり柿本のセンターデュアルパイプが取り付けに際して、干渉したり色々お手数をおかけました。
でも以前某有名ショップでクロスメンバカラー の取り付けの際に、新車なのに「リア運転席側フランジボルトが固着して外せない」と言っていた箇所がぶちょさんのハンドパワーで外すことができて本当に良かったデス!!
次はトレーリングリンクですネ!
関連情報URL : http://www.rst-cs.com/

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