メーカー/モデル名 | ホンダ / ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド X・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
見た目が100点! エンジンで駆動するのも楽しい。 EVで走っている時は静か。 |
不満な点 |
乗り心地はソフトとは言えない。 ソフトではない、、、だけで悪くはない。 |
総評 |
予算内で自分にはベストチョイスだったと思う。 万人受けするかは微妙ですが1000人受けくらいは絶対にするでしょう。 |
デザイン |
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マイナー後のフェイスラインはとても流麗で好き。
プレミアムクリスタルレッド・メタリックは凹凸感を強調してすごく映えます。 |
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走行性能 |
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50kmくらいしか走っていないので総評は出来ないけど静かです。もっともっと静かなクルマはたくさんあるでしょうけども。
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乗り心地 |
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硬派でスパルタン。好きな人には刺さるでしょう。
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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