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おかっち@GHの愛車 [マツダ アテンザスポーツワゴン]

パーツレビュー

2022年5月2日

AutoExe フロントバンパー&グリル  

評価:
5
AutoExe フロントバンパー&グリル
2022/04/30修理上がり

フロント事故でバンパー、グリル、ヘッドライト、ボンネットを交換しました。

せっかくなのでオートエクゼのGH-03Bをオーダーしました(FRP製です)
注文時に、部品屋さんがGH-03(前期ルック)を間違えてオーダーした為、最終的に部品納期だけで7週間待ちました(笑)

塗装打ち合わせて色々追加の加工オーダー依頼しました。
まず、ナンバープレートの台座が膨らんでてイメージと違うので切り飛ばして平らにスムージングしてもらいました。
余計なボリュームを減らぜてスッキリしました。

ナンバー設置位置を下へ移設したのでラインが美しくなったと思います。
見た目から来る低さをアピールできます。

ナンバーは多少角度を付けたいのでステー加工しています。

色はボディカラーのブラックマイカをベースに、アンダースポイラー部分をトヨタブラック(202)、ヘッドライト下部の切り替えとフォグまわりをマットブラックに塗り分けました。
黒3色で塗り分けと渋いチョイスですが、シンプルさをキープできたと思います。


注文直前まで気づかず意外だったのはグリルまで全て一体成形な事でした。
いままでは気軽にグリル交換できていましたが。不可能になりました。
フォグバルブ交換はバンパー外しです(笑)
それかインナーフェンダーの隙間から手を突っ込む方法もありますが…
探りながらやるので腕が血まみれになるんですよね…


このバンパーは造形がとても凝ってるのでいろんな発見があります。
実物を見ると公式ホームページの画像からは伝わってこない躍動感があります。

洗車後に純正バンパーとグリルの隙間から永遠に水が出てくるような事は無くなります(笑)


まだ新品の製造受け付けてくれるので、迷ったらお店と相談してみて下さい。

~追記~
バンパー外しをする際は、バンパーリテーナーが無く、左右フェンダー裏からM5のボルト(+ネジ付)で止まってるので忘れずに外さないと間違いなく割れます。
純正フロントバンパー下端より30mm下がったデザインなので、車高を下げている人は運転時に注意しましょう。
ウチのGHはもともとエアダムスカートとリップスポイラーを付けていたので、体感的には同じ程度でした。
バンパー下端に貼り付けるエアロガードを付ければ多少の傷、抉れ、割れを防げるのでせっかく新品を付ける方は是非購入しましょう。

品番 MGA2000
  • 黒の塗り分けはぱっと見わからない(笑)
  • 近くで見ると作りが凝っている
  • 作業前。(打ち合わせ時)
    白のゲルコートみたいです。
  • ナンバー固定部が出っ張っていてかっこ悪い。ネズミの歯みたい。いらないので切除しました。
  • M5の固定ネジでフェンダーと止まっている
入手ルート実店舗(その他)
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