クラッチ

先日、プーリーだかファンベルトの不具合でディーラーさんで修理してもらいました。
その時に音を確認するためメカニックさんが近所を試乗したんですよ～。
結果、プーリーなどはメンテしてもらいましたが、一点だけ営業マンから気になるお言葉が…（汗）

営業マン『あの～メカニックの話しではクラッチがかなり寿命なんですが…？』

おいら『ヘッ？普通じゃないの？？？』

営業マン『かなりクラッチ手前で繋がる感じがするんですが…』

おいら『そっか～～～？？？』

営業マン『一応見積もり出しましょうか？』

おいら『・・・』

営業マン『7万ぐらいですかね？』

おいら『（￣□￣∥） ガーン！』信じたくない。

そこで色々調べてもらったら…前期型のクラッチ盤ってすでに製造中止になってるらしいですね。
対策品の中期～後期に変更になったらしいですが？本当なの？？？
純正なら後期型のクラッチ入れてみたいですが、ここで疑問なのが強化クラッチ。
TRDで調べるとやはりヴォルツ用はリストにはありませんよね？？？
でも、先代フィールダー、ランクス、Will VSと同じ2ZZのクラッチって流用できると思いますかね？
どうせ入れ替えるならちょっとチャレンジしてみたいのですが注文して装着不可だったら馬鹿だしな～と。。。
問題がなければTRD製のクラッチに交換決定なんですが…？
営業の返事が頼り無いのでどなたか詳しい方いましたら伝授お願いします(^^)

と言ってもヴォルツで強化クラッチ入れてる人はいないですよね～（爆）