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Ｒ－のりの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2009年8月13日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
オルタネーター交換
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遠い旅先で壊れるというハプニングでした。

思えばバッテリーが、あがりぎみという症状が
出ていましたが・・・

壊れるとバッテリーがあがりエンジンは止まります
もちろんエンジンは再始動不可能であります（＾＾；

応急処置としては充電したバッテリーが
あればバッテリーが生きてる間は走れます。

もう古いＢＮＲ３２はオルタネータートラブルも
多いと聞きます
電気系で“おやっ？”と、思う事があれば
要点検が大切かと思われます。

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この記事へのコメント

Ace@BNR32
2009年8月15日 23:02
はじめまして．
走行距離どのくらいでオルタって逝くものなんでしょうか？
コメントへの返答
2009年8月15日 23:35
はじめまして

私のＲは走行距離は６万Ｋｍ強程ですので
決して距離は多い方ではないでしょうから
経年劣化で壊れたようです。

いきなり壊れるケースもあるようですから
点検出来るならしとく方がよいかもしません。



ねこの気まぐれ
2010年3月25日 7:09
はじめまして！

オルタネータの場合は走行距離あんまり関係ないのでは・・・？

私の場合は日産に車検出してから２週間後にオルタネータが逝きました。

原因は日産の点検ミスとラジエーターホースの劣化によって

すぐ下にあったオルタネータにラジエーター水が漏れ落ち

オルタネータのエナメルコードが腐食で溶けてショートしたためでした。

修理代が８万円て言われブチ切れてダダゴネしたら3.5万円でと折れましたよ。
コメントへの返答
2010年3月26日 10:50
コメント、ありがとうございます

オルタネータートラブルはいきなり
兆候が出るので困りますね

決して安い部品でもありませんし・・・（＾＾；
ねこの気まぐれ
2010年3月26日 11:20
新品なら高価ですがリビルト品なら安価でありまっせ！

アーシングをバッ直してパワーアップをオススメしますよ（V＾－°）
ねこの気まぐれ
2010年3月28日 22:16
バッテリー延命装置のエルマシステム

http://www.eruma-co.com/new_products.html

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