大人になってもやめられない🏎️🚙🚗

20代の頃から、少しずつ集めてきたクルマのおもちゃ達。最初はチョロQでした。「これ、カッコいいな～」から始まり、気が付けば1台、また1台・・・そしてチョロQだけでは物足りなくなり、いつの間にかトミカや

アクティブ リザーブタンク交換(と注意)

バッテリーをマイナス→プラス(戻すときは逆)と外し、タンクのネジナットを2箇所外してタンク内のクーラントを排出。ホースバンドを外して新品に交換です。

アクティブ ウォッシャータンク

純正形状、ウォッシャーモーター前後付き、ウォッシャーホース付きです。タンクだけ交換しました。前後のウォッシャー作動問題なしです。

リフレッシュ計画　最終章

7月18日（土） 晴れ所により曇時々雨　最高気温32℃お願いしていた「シャシーリフレッシュ NISMO Bコース 」の作業入庫日となりましたので、お世話になっているNISMOパフォーマンスセンター横浜

シャシーリフレッシュ（経過報告）

8月7日（金） 🌤晴れ所により曇　最高気温34℃「リアメンバーが降りましたよ」と電話をいただいたので、速攻🚙AURAでNISMOパフォーマンスセンター横浜戸塚K's Factoryさんへ行ってきま

テールランプ消えず

コンビニでコーヒー買ってクルマに戻るとテールランプ点きっぱなし。なんで？とりあえずバッテリー端子外〜す。みんカラでもたくさん挙がってるようにパーツ劣化かな？今年1月に車検通ったし、平成四年式のわりに電

国内レア！banks idashの追加メーター‼️

このメーターはアメリカの友人からのプレゼント🎁国内では取り付けている人なかなか居ないかなーと思う自慢の逸品😍https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3

大黒PA駐車記念📷✨

山間部に行ってきました

週末は天気が良かったので山間部へ。車・バイクが多かったですね～この日はゆっくりとRB26の音を聞きながらドライブ。今年は1000キロ行くかも(笑)

YOKOHAMA ADVAN Sport V107

ADVAN Sport V107 255/40 ZR18 99Y製造年週は2126（2026年21週）作業日 : 2026年8月31日　走行距離：117,200kmV105から後継モデルV107への履

シャシーリフレッシュ（作業完了）

8月23日（日）　☁曇　最高気温31.4℃ご報告が遅れましたが、シャシーリフレッシュ作業が終了しました。併せて、１年点検、オイル交換、ボディコーティング１年メンテナンス他を実施し帰還しました。愛機🚗

練習練習の怪

今日の練習ステアリングワークこの記事を見て練習を始めたのが35年前途中から自己流よね（笑）

エアコン

ガス抜けっぽかったBNR32のエアコンですが1週間様子を見たところ抜けてなさそう。しっかり冷えてました。泡がブクブクしてたのでOKかなと。更に様子を見てみよう。

TRUST GReddy オイルエレメント移動キット

bnr32のエレメントはフロア下部にあり、狭い隙間にアクセスする必要もあり結構面倒くさいですね。以前から気になっていたエレメントの移設キットを購入。取り付けは主治医のマナブーン さんにお願いしました。

エアコンのガス抜け

エアコンのガスが抜け気味でした。まだ少し冷えていたのでとりあえずガスチャージして様子見。コンプレッサーではなさそうで一安心です。何か故障するとすぐに2桁万円になりそうなので怖いですね＾＾；

山間部に行ってきました

BNR32で山間部に行ってきました。午前　→　アルト午後　→　BNR32　です。週末は天気が良く気温も高め。BNR32はEVCでブーストを0.8kに設定。0.8kでも凄い加速します。最大1.2kまで上

ヘッドライトを殻割りしました。

予備用のプロ目ライト。リフレクターのメッキがシワシワに劣化して悲しい状況なんです。このままにしておいても仕方ないので、再メッキに出して復活させてあげることにしました。先ずは殻割りです。金属クリップ4箇

流れに任せて

「Ｎジャンさん、何か最近、雰囲気変わったよね。」知人がいう。オイラにしてみたら、意識どころか、な～んにも考えていないし逆に「何それ？」って感じなのだけれども…とはいえそう言われるとチョイとばかり気にな