正月早々、嫁号のエンジンが掛からず大あらわ😰💦

一昨日(12/31)には正常に掛かっていたエンジンが、昨日急に掛からなくなり、セルは回るものの、この手のトラブルはバッテリーでしょうと交換を、手始めに検討して活動し始めました。バッテリー事態も、もう4年もの。いいタイミングだろうと初めは考えていました。

バッテリー交換時の走行距離です。
今年初めの嫁号の投稿は、トラブルから始まるとは、少しイヤな気持ちです😓

とりあえず、替えのバッテリーも手に入れ交換開始。
簡単なもので固定バーを外し、鉄則のマイナス→プラスの順に端子を外します。

外すとこのような形でクッション材のみが残ります

こちらが、新品バッテリー。
今回はオートバックスのGAIA GOLDのM-42です。

新旧のバッテリー

新品の外観です。

これにて、無事エンジンは掛かりましたと言いたいところでしたが、実はここからでした。
バッテリーを替えども、状況は変わらず。セルは回るのですが、エンジンが掛かるには至らない状況でした。
頼みのディーラーは、正月休みで空いていない、そもそも動かないのでロードサービスを呼び、レッカーでカー用品店へ運ぶ位しか浮かびませんでしたが、ご近所さんの整備士さんに助けを請い、本当に親切な方でわざわざ駆け付けて頂き診断をして下さると、あっと言う間に解決して下さいました。
故障内容は私も聞いて驚きましたが、エンジンが『かぶっていた』そうです😰
今時の車で、しかもバイクとかでもないのに、と伺うと『この3気筒エンジンの、このパッソは条件が揃ってしまうと、結構発生している』そうで、何度かこのトラブルも対処したこともあるそうでした。さすがは、プロですね😃
状況を聞いた上で、何度かセルを無理くり始動させて、かぶりを払ってしまえば、あっと言う間に掛かりました。あとは、時折長い時間乗ったり、高速走行で対処出来ると教えていただきました🤗

自力では不可能でしたが、助けを頂きなんとかなりました。人の優しさに年始から、触れられて心が暖まりました✨

そして、この投稿が誰かの参考になればと祈ります🙏