それから直した箇所。

　こんにちは。

　相変わらず暑い中、古い割にはエアコンはしっかり効くので助かっています。車の便利さを再確認したこともあり、今月はいつもの1.5倍位距離を乗っています。


　オイル漏れの修理後、時々セルモーターが回らない症状が出てきました。毎日乗るわけでもなく、且つそれもたまにしか出なかったのですが、遠出をした時を思い修理してもらいました。バッテリーは十分容量が残っていたので、保障付の中古のものに交換してもらいました。

　おかげさまでその後は一度もトラブルがありません。


　油脂類はデフオイルを換えてもらいました。あとはATFですが、今のところ変速時のショックも少ないこともあり先送りにしています。



　左右の後輪のタイヤハウス上のフェンダーの錆が気にはなります。前のオーナーがタッチペンで補修してありますが、その下が錆で盛り上がってきています。錆を変換させる？ケミカルを簡易的に吹いてもらいましたが、その内に大々的に対策が必要そうです。




　機関良好になってきたので、少しホッとしているところです。