サクラノデーモンのブログ一覧

1月だと言うのに気温も10℃を超え、久々に天気も良く、新潟じゃないみたいな日…これは貴重だ！
しかも明日からしばらく天気悪いらしいので、磨きをするなら今日しかないと思い実施しました

ちなみに、洗車も悪天続きだった為、年末ぶり…1ヶ月ぶりの洗車でした😅

磨き…と言っても傷消しではなく、納車時から気になっていたウォータースポットの除去
車が大きく、日没も早く時間が足りず磨ききれてないですが、残りは春になったらですかね〜😆ルーフはやってません(笑)



ちなみに、磨きで使ったのはコレ



中古ですが、使用感と言うか使った形跡が無い…
ハードオフで6000円ちょい！
安いでしょ〜♪(笑)

ちょっと時間が経ってしまいましたが、9/15にハリアーが納車されました








型式:
DBA-ASU65W-ANTST

グレード:
プログレス ターボ メタル＆レザーパッケージ

駆動方式:
4WD

原動機型式:
8AR-FTS

年式:
2018年式

購入時走行距離:
18.900km

オプション:
サンルーフ
純正エアロ
寒冷地仕様
その他オプション多数



今回、初めて4WDにしました
職場が移転して自宅から遠くなり、どこを通るにしても必ず吹きさらしの区間を走る為と、市内より若干雪の量が多い為

それに、本格的なSUVでは無くても格好はSUVである…雪道でぬがっていたら格好悪いでしょう(笑)




ハリアーに決めた理由は
思ってたより荷室が広い事
ターボモデルがある事（エンジンが8ARである事）
パフォーマンスダンパーが標準装備である事（ターボモデルのみ）

特にターボとパフォーマンスダンパー、ほぼこれがハリアーにしようと思ったポイントですね



それまではハイエース一択で考えていたのですが、色々と悩み、考えて、諦める事にしました





ターボですが、燃費はそこまで悪くなく、給油１回目が12.9km/L、２回目が12.0km/Lでした。
（個人的には普通車のターボで10km/L超えてれば燃費良いと思ってます）

パワーは、出だし付近はやや重いですが、中間加速は良いので、高速の合流や追い越しでもスムーズに加速してくれます
ターボ感…と言うより、大排気量車のような感じ？



トラックでは左に寄せれるのに、この車の車幅感覚がまだ完全ではないので、煽ったり幅寄せなどしないで下さい(笑)

乗り換えが決まったので、N-BOXをノーマルに戻しました

外す物が多い…💧

















すっかりノーマルに戻りました










総走行距離は192.109kmでした


もう少しで20万でしたが、ソアラの時同様、20万手前での乗り換えとなりました
（ちなみにソアラの総走行距離は198.764kmでした）

最初の愛車…
トヨタJZX-81MARKⅡ　2.5GT TWIN TURBO

当時、まだ17歳、新潟市内の現場付近でたまたま見掛けた黒銀ツートンの相模ナンバーのマーク2…
通り過ぎる時に後ろを見たら『2.5GT TWIN TURBO』なんてエンブレムが貼ってあって『んん？マーク2ってグランデ以外にもグレードあったのか！？』

そこから調べてみたら

エンジン 1JZ-GTE
インタークーラーツインターボ
2491cc
馬力　　 280ps
トルク　 37kgf.m



なんじゃこりゃ！？
化け物みてぇなエンジン積んでるじゃねぇか！


その時から『この車に乗りたい！』
と、免許取ってから中古車雑誌で探しまくって…買いました(笑)



















懐かしいですなぁ…
エンジンは立派なのにブレーキが貧弱だし、とにかく『重い、曲がらない、止まらない』車でした(笑)
リアスポイラーは32スカイライン純正を流用してました

マフラーは柿本…ですが、このマフラー、サイレンサー付いてるはずなのにうるさかったな…車内で会話出来ないほど💦


昔、D1でも手塚が乗っていましたね、81マーク2


マニュアル載せ替えとかブレーキ強化もやろうと思ったのですが、偶然20ソアラのMT車を見付けて勢いで乗り換えてしまいました(笑)
乗り換えた後は親父がマーク2乗ってました(笑)

3年前の大雪の時、ヤマハの除雪機




YSM560という30年くらい前の除雪機を買いましたが、ゴムクローラーが破断してしまい、しかも同じサイズのゴムクロは無いらしく、直せなくなってしまいました💧


って事で別の除雪機を買いました
モチロン中古です(笑)




ホンダのHSS655C雪丸
ホンダで一番小さいロータリー除雪機です

ほとんど使われてないのかかなり程度は良く、現行機なので部品も調達出来るかと（これが一番重要）



プラグをイリジウムにして






3年前の除雪機に使おうと思って買ったヤマハのジェットシューターを加工、流用し






サイドカッターが付けられそうな穴がオーガハウジングに空いているので、サイドカッターを製作して取り付け









ジェットシューターのおかげで雪の飛びが抜群に良くなりました





サイドカッターは3.2mmのフラットバーで作ったのですが、ちょっと強度不足なので、ハウジングのすぐ上にくる位置にLアングルを溶接



これで万全の状態なのですが……
今の所ほとんど積もらず、あの大雪は何だったのか…出番無しです(笑)💦
折角買ったんだから少しは稼働させたいですね…
大雪は困りますが💧