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イイね!
2009年06月23日

13BT ハウジング再利用できるか?

ばらした13Bをいろいろ測定してもらいました。
結果は↓のリンク参照。

にしても、エンジン部品かなり高騰してね?
全部新品組むと大体、60万くらいかかりますね。

ちなみにうちのFCのオイル管理はこんなかんじです↓
走行距離
TRUST F2RE 96,350(H19年 サーキット走行し始め)
TRUST F2RE 97,850
HKS スーパーREレーシング 98,920
HKS 13B          101,983
HKS 13B          105,211
TRUST F2RE 分解直前 108,200

ま、サーキットには、ここ2年くらいはそれなりに行ってますが(^ー^)

この記事は、ロータリーエンジンのオーバーホール(測定&測定&測定!) について書いています。
ブログ一覧 | FC3S | 日記
Posted at 2009/06/23 19:33:41

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この記事へのコメント

2009年6月23日 20:48
普段は使ってないのですか?
走行少ないですね。
サーキット専用とか?

消耗激しいみたいですね、
悩みどころですか?それとも答えは簡単か?

それにしてもおにぎりが回るんですもんね!?
精度的に難しそう。
いいエンジンだぁ~!
コメントへの返答
2009年6月24日 6:19
特にサーキット走行楽しみ始めの頃は通勤にも使用してなかったので、オイル交換も距離じゃなく半年たったら換えてました。
かなり悩み中。

ハウジングの磨耗はかなりシビアに考えないとイケないみたいですね。
2009年6月23日 21:36
かなりの金額ですね。

次は、水平対抗エンジンを後端に積んだクルマとかどうですか?
コメントへの返答
2009年6月24日 6:39
ふふふ、考えてます(ウソ)
借りている砂利路面の駐車場はうちから離れてるので盗難とかが怖い(^-^;金額的にも厳しい?

やっぱり、乗り換えるならファミリーカーか?

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