テスト製作３０４とパワーマフラー (JB5用) インプレ VOL.2

こんばんは。

早速ですが、テスト製作３０４＋パワーマフラー＋ＦＦＢ ( J B 5 用 ) のテストの、途中経過を報告します。

交換後３日経って馴染んできたのか、気のせいか 音が大きく成ったような気がします・・・。


◆通勤燃費は、自宅から嫁さんの会社までの 片道 ６．８ｋｍ の距離です。

　帰りは、買い物などが有り一定しないので行き のみの燃費です。

・純正パワーマフラー＋ＦＦＢ　　　　　　　　　： 約 １８．５ ｋｍ/Ｌ

・テスト製作３０４＋パワーマフラー＋ＦＦＢ： 約 １８．３ ｋｍ/Ｌ

※ ここ ２日間の平均燃費ですが、ほとんど変わりません！


◆ ０～１００ km/h のタイムの比較。

・純正パワーマフラー＋ＦＦＢ　　　　： 平均 ２１．２１ 秒

・テスト製作３０４＋パワーマフラー： 平均 ２２．２８ 秒

タイム的に、約１秒の開きが有ります・・・。

注）コースは土手沿いのコースの為、若干の下り勾配が有ると思います。
　　数値は、３ 回計測した値の平均値です。


◆ ０～２００ m 到達タイムの比較。

・純正パワーマフラー＋ＦＦＢ　　　　： 平均 １３．９４ 秒

・テスト製作３０４＋パワーマフラー： 平均 １４．２６ 秒

タイム的に、約０．３ 秒の開きが有ります・・・。

※ 数値は、３ 回計測した値の平均値です。


しかし、これだけ走って（テスト走行で）自宅まで 約 ３８ km走行しましたが、

平均燃費は １６．５ km/Ｌ でした。

どうも、このテスト製作 ３０４ ＋パワーマフラーは短い距離は今までとあまり変わらず、長距離向きのようです。

◎ 高速は走っていませんが、一定速度で安定して走れると思います。
　純正パワーマフラー＋ＦＦＢ での計測値は、１０日ほで前に計億しました。
　 計測は、マルチメーターでの自動計測値です。

　

帰宅後、 ついでに、マフラー交換しました！

テスト製作 ３０４ ＋パワーマフラー＋ＦＦＢから、

テスト製作 ３０４ ＋パワーマフラー＋純正リヤマフラーに交換しました。

まだ少ししか走っていませんが、通常走行は問題有りませんが、やはり踏んだ時に音が出ます。

明日から、テスト製作 ３０４ ＋パワーマフラー＋純正リヤマフラーの通勤燃費と、音の確認をします。

☆音には自信が無いので、嫁さんにも聞いてもらい報告します。


◎ 新しい事をするのは楽しいですが、
予測していた結果と違う結果・・・何故でしょうか？

※ 計測タイムの事です。


注）法定速度を守り、安全運転でお願いします！