A/F計設置+もろもろネタ

A/F計を常設しました。

正確な値を測定したくて、純正のO2センサ(BOSCH)を取り外して、その穴にA/F計用のO2センサ(コレもBOSCH)を入れました。
どうせジャッキアップするんだったら、コース走行でキズキズのフロントスポイラの塗装もしちゃえ!って事で同時進行です。

まず、ジャッキアップ。ウマを前後4箇所かませてフロントスポイラ外し。それを写真の様に設置して缶スプレで塗装っす。



乾燥する間に純正O2センサ抜いて、A/F計用のO2センサ入れて一息。ここからが面倒なんっす。バルクヘッド(エンジンの後の壁)の助手席側にエンジン用電装系とDMEを繋いでいるコードが通っている穴(ラバーキャップ付)があります。ココからA/F計用のO2センサのコードを室内へ。もうなかなか入んないじゃないのよ!!　色々小細工して何とか通しました(ﾌｰ、ｸﾀｸﾀ、写真撮影忘れちゃいますた、悲。

後は結線だけだから簡単。そうこうしている間に塗装が乾いたのでクリアを塗り、乾燥したらスポイラつけて終了。

「お前、DME引っ張り出してあるじゃんかよー。」
あらっ!　気付いちゃいました?!　へへー、太郎チップ改良しようかと思って…(ﾌﾌﾌ。うまくいったら「太郎君2」出来そうっす。(今太郎チップを使って頂いている方を悲しませる事はしませんよ。アップグレード考えております。みんな待っててねー、笑顔。)
もっと速くしてやるー!!

追伸：連休中につき、遅コメになることをお許しくださいまし。