マイナーPがFSWに2台。

先日、こっそり新タイヤのRE-11のナラシと練習を兼ねてFSW走ってきました。

朝一から走行の準備をしていると、遠くを走り抜ける白い944…。「んっ?!　御殿場君?!」そうです。御殿場三郎君がFSWにいました。御殿場君が私に気付いて隣に来てくれました。
私：「今日は何?　走行会?」
御殿場：「へへっ、ライセンス取得しまして、今日は練習走行です。スポーツ走行枠で走ります。」
そうです、彼もFSWのライセンスを取得していたのです。ｽﾊﾞﾗｽｲ　しかもサーキット用のモディファイも何カ所か…。まずSタイヤ(ﾅﾇｰ､ﾓｳSﾀｲﾔﾅﾝｶｲ)、そして何とリアガラスハッチがポリカーボネートになっているじゃないっすか!!　それ、俺欲しいゾ!!!!

スポーツ走行自体は、走行台数もそこそこで快調に走れました。RE-11は、2・3周で皮が捲れた様でグリップ感をタップリ体験しました。1コーナのフルブレーキの際、タイヤと路面のグリップが凄く、タイヤが回り続けようとするためブレーキが役不足気味に…(こっこれが噂のRE-11の縦方向のハイグリップってヤツかいな!)、やっぱブレーキパッドはMA22Bじゃないと駄目みたいっす(この日はType-Rですた。しかし、このグリップのお陰で脱出のトラクションはバッチリっすよ。勿論、クルクルなんてしません。でも、タイムはベスト+1秒(悲。仕様が変わるとタイムが落ちる病です。このタイヤを使いこなさなくっちゃ…。
御殿場君は、私+8秒位。彼自身の目標タイムは達成していましたよ。そして爽やかに「まだまだ縮めます!」との事。

さっ、皆さんも元気に走りましょ!!


追記：帰りにこっそり「小山デポ・ひとりサマーキャンペーン」と称して所長のF氏とメカニックS氏に逢ってきますた(笑。
デポでスナップオンのバッテリテンダ売ってますよ、mintgさん。