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2010年07月17日

福島発 AutoExe イベント!

福島発 AutoExe イベント! 行って来ましたうれしい顔

最初はちょこっと顔出して帰ろうかと思っていましたが、AutoExeの広報のS氏が来ていました目がハート
S氏はギャラくろのことをちゃんと覚えてくれていたので当然スポーツタイロッドエンドの話に…。
逝っちゃうつもりはなかったのにスポーツタイロッドエンド逝ってしまいましたうまい!

福島マツダで取付けてトー調整後、お昼を食べに出掛けました。
それから試走してパーツインプレ車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)
あれ、ステアリングのセンターが指3本分ぐらいズレてる冷や汗2
すぐさま福島マツダに戻りS氏に報告。
S氏も困ってしまったようでした。
次回のイベント開催に影響が…。
再度トー調整をしてもらいました。
でもあとできちんとアライメントを取らなければなりませんパンチ

まずスポーツタイロッドエンドの必要性ですが、ローダウンをして純正タイロッドエンドを使用しているとバンプステアが発生するので本来の性能が発揮出来なくなるそうです。
詳しくはAutoExeの解説を見て下さい。
バンプステアを取り去ると、
 ①直進性が素直になる。
 ②ターンインのロールが自然になる。
 ③ステアリングを切る、戻すがスムーズになる。(と言うことはS字コーナーが楽しくなる)
確かに体感出来ました指でOK

結局、開店の10時から3時過ぎまで福島マツダにいた訳ですがS氏と裏話や撮影秘話などを聞けて1日有意義に過ごすことが出来ましたうれしい顔

フォトギャラリー:AutoExeイベント




ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2010/07/18 21:44:35

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この記事へのコメント

2010年7月18日 23:34
おぉ、装着おめでとうございます♪
でもまだ課題は残っているようですねw(^^;
無事解決して本来の性能が堪能できるようになると良いですね♪
( ^ー^)
コメントへの返答
2010年7月19日 0:08
ありがとうございます(^-^)

もう少し馴染んだら行きつけのショップでトー調整してもらいます。
通勤時のS字コーナーが楽しくなりそうです♪

ローダウンしていないみぃたさんには必要性のないものでしたね。

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