いやな予感…的中🎯

バラしの復旧作業なんて、二輪ですら面倒なのに部品点数の遥かに多い四輪とは、心中お察し申し上げます。

こんにちは～。
実際はビス&ボルト十数本くらいでアクセス出来るのですが、狭いし、暑いし、乗ったり降りたり、内張りは折れそうだし…☀️😵💦
こんなのの数十倍も大変な作業を毎日毎日やってる車屋さんは凄いを通り越して神だと思います(笑)

お疲れ様です。
普段見られないその辺の裏側、興味深く拝見しました。
そんな感じになっているんですね〜

かつて、ディーラーでアルピーヌGTAに閉じ込められたにゃぴより。

こんにちは～。
ドア側ではなくボディ側にユニットが入る構造とか、ドアオープナーが無駄に電気仕掛けだったりとか…
調子良く動いてれば「面白ポイント」で魅力のひとつなのですが壊れた時には「絶望ポイント」です…😅
あ、前に閉じ込められた話してましたよね🤝
万が一あの非常用ワイヤー式オープナーが壊れたら「終了～」なのでなるべく使いたくないんですよね～(笑)🤣

この炎天下
車から出られないと生命の危機に関わることもあると思います

何処かに「非常口」を付けましょう(^^)

こんにちは～。
そうそう！一応、非常用のドアオープナーはあるので脱出は出来るんです🙈
あ！窓開けて外からドア開けるという方法もありますね～😂

電気仕掛けのオープナーが接触不良で開かないというケースも頻発する為、車内にそこをバラす工具だけは積んであります(笑)😜👌

トドメの一撃ボンド留めですね。
二度とやりたくない強い意思を感じます。

こんにちは～。

ハハ😂そうです、そうです！

これならおそらく脱落は大丈夫だと思いますが、安物アクチュエーターが壊れて再交換コースが待っていそうで怖いです(笑)💥🤣

(一応G17なら剥がせるかな～と💛)

お疲れ様です。コメントで触れたら、デスノートばりに故障するとは、何ともご迷惑をおかけしました。

いやいや、内容的にアクチュエーターの故障ではないので…

ロッドの脱落…ただ外れたというだけなので(笑)🤣