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中2の夏休みの"Nouveau水色号" [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2022年6月19日

コカングーはまだまだ進化出来ます…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
《材料》

中古ピラーバー 2本

‼️😳

(倉庫の隅っこに長年放置されていた車種不明のピラーバーの出番がついにやってきました)
2
いくら不要品と貰い物の中古とはいえ、かなりの贅沢仕様です😅

アルミパイプ購入して一から作ろうと思ってましたが手っ取り早いので(笑)🤣
3
長さを測ってカットします!💥⚡
4
間を延長したいので……

こんな感じに(笑)
5
時は流れて……

○0日後……
6
「長~~~!」🤣





はい。Sさんファクトリーで溶接してもらいました。
毎度わけのわからない妄想に付き合ってくれて……💦
持つべきものは技術のある友だちです!🙏🙏🙏
7
カングー後席のシートベルト固定ボルトのところに取り付けます🔧
8
この向きなら取り付け可能でした👌

↑ウチの水色号の場合はベッドのイレクターパイプがありギリギリぶつかってますが(笑)🤣
9
リア席が全てある場合はわかりませんが、4ナンバー3名乗車仕様なら、バーの長さだけで取り付け可能です🙈


(ウチのベッド仕様ならぶっ飛ばして数ミリ凹ませれば完璧ですがこのままでOK👌)
10
「そこを通るんかい!!」

という絶妙な位置関係!🤯


11
まあイレクターパイプが無い車なら余裕ですし、ブルーの取り付けブラケットを長めに作り直して、バーを後ろに逃がせば純正3席リアシートでも対応出来ますね👍
12
正直驚きました……💨😱

期待以上で装着前とは全く違います。

ガタピシ感も大幅に減少、サスの動きが良くなったような感覚で乗り心地は確実に良くなりました😳

これなら10人中10人違いがわかると思います!🙆‍♂️

(ちなみにウチのはフロアプレートも併用してますが)
13
《結論》
ココは効きます!

大げさでなく、この変化をカングー乗りの皆さまにも是非体験して欲しいです🚙💨😍

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