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整備手帳

作業日：2022年3月12日

エンジンオイル補充

Item: エンジンオイル補充
Author: シンゴリラ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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義母が、走行中にオイルの警告灯がついたり消えたりするで、みてくれ、とのことでオイルの量を点検してみると、ゲージの先端にちょこっと着くくらいの量しか入っていませんでした。ほんとは抜きたかったんですけど、抜くほど入ってないかと思い、補充のみとしました。

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やばばばば(>_<) キャップの裏は凄いことに。多分2年は変えてないなぁ(･_･;

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2ℓ補充するため、2袋をカーマで購入。日本オイルサービスの10W-30です。サンバーは通常のオイル交換なら2.4ℓ必要です。

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145834キロ。
粘度が増したんでアイドリング回転数は低くなりました。
エレメントも変えたかったんですが、5月に車検、また買い替えも考えとるんで補充のみとしました。

ゲージのちょうどMAXまで入りました。

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この記事へのコメント

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大輪山キョウジ

2022年3月13日 5:54

シンゴリラさん🖐

2ℓ補充してゲージ上端って
かなりカラッカラに近い状態やったんですね💦
なるほどぉ…
コレが「どれにしようか？」何シテル？
の正体やったんですな！😉

コメントへの返答

2022年3月13日 6:30

おはようございます😄

そうなんです、ゲージ見た時はびっくりしました😳
しかもサンバーはエンジンが傾いとるんでオイル漏れしやすく、前に一回直したんですけどまた今回も漏れてました(；ω；)

KS3は絶滅危惧種なんでできれば乗り続けてほしいんですけどね(^^;)

大輪山キョウジ

2022年3月13日 6:45

聞けば聞くほどなるほどぉ！です。
悩ましい問題ですねぇ…。
ウチのアクティも雑な親父のせいで、
年数と走行距離の割にはガッタガタで…😓💦
先日車検通したものの乗換えか否か？思案中です…。
ただ、アクティもサンバーもメーカーとしては
撤退してしまった「絶滅決定種」ですよね。
何としてでも保有しときたいという気持ちも…😅
ホント悩ましい問題です…orz

コメントへの返答

2022年3月13日 10:02

オイル補充したら、当たり前ですけどむっちゃ調子良くなったみたいなんで、このまま乗り続けます😄😊

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