鹿原のブログ一覧

私のデイズはクリスマスが納車記念日でもあります。クリスマスプレゼントに欲しいカーパーツ、何があるかな……と考えてみて、思いついたのがスピーカーでした。フロントからリアに移設した純正スピーカーを、そろそろ社外品のコアキシャル2wayスピーカーに交換したいかなと。そこで、



買ってしまいました。

思えば納車早々にドアミラーをぶつけ、修理ついでにフロントに社外品スピーカーの取り付けを頼んだところ、思った以上に工賃がかかってしまって、元を取るべく余った純正スピーカーをリアスピーカーに移設したのが、その後のデッドニング冥府魔道へと踏み込むきっかけでした。

今年もタイヤを静音性重視のものにしたり、リジカラを取り付けたり、サブウーファーを取り付けたり、ついに床下遮音にまで手を出したりしましたけれど、それもこれも「純正スピーカーでやれるだけやってみたい」という動機が根っこにあった気がします。……でもまあ、そろそろ原価滅却も済んだし気も済んだし、最初の車検も無事に終わったこの節目が頃合いかなと思って、



取り付けました。

いや、対案としてフロントのコアキシャルをセパレート（ツイーター分離独立型）にグレードアップして、それまでフロントについていたコアキシャルをリアスピーカーにドミノ移植することも考えたのですが、セパレート高いしネットワークの取り付けが大変面倒だし、コアキシャルの「純正から弄ってないように見えて、さり気なく音が良い」という自己主張のなさも気に入っているので、結局そのままにしました。

確かにセパレートの方が音は立体的になりますし、カー用品店で聴き比べるとはっきりした違いも感じられるのですが、コアキシャルの方が聴き疲れがないという説もあるようですし、自分にはコアキシャルの方が気に入っているので、もしサンタさんからリアスピーカーとは別に何か貰えるなら、フロント用にハイエンドのコアキシャルがいいなあ。



その場合、今のフロントスピーカーは我が家のホンダ・フィットハイブリッドにドミノ移植ですかね。

来年も妄想のネタは尽きません。

世間的には話題作なれど、みんカラ的には多分、ダイハツ・ハイゼットデッキバン（あるいはスバル・サンバーオープンデッキ）乗りの方と、ホンダ・スーパーカブ乗りの方と、車でアニメや映画の聖地巡礼をすることが趣味な人以外、あんまりみんなのカーライフとは関係なさそうなアニメ映画『君の名は。』ですが、本日、発売前からAmazonで予約していたBlu-rayコレクターズエディションが届いていました。私は既に映画館で2回見ているのですが、家でゆっくり鑑賞するために、長いこと発売を楽しみにしていたBlu-rayでもあります。いつものように届いても開封の機を逃して結果的に半永久保存版、なんてことはせず、ちゃっちゃと開封して即日鑑賞しました。

私は別にハイゼット/サンバー系のオーナーでも何でもないのですが、みん友さんやMYファンの方の中にはこの系列の車種に乗っている方もおられます。きっと今頃、全国のハイゼット/サンバー系のオーナーの方々も、今頃は愛車がヒット作の、クライマックスを前に盛り上がるおいしい場面（サウンドトラック17曲目辺り）で、チョイ役ながらも活躍する様子に感動したり、愛車を痛車化したり、内外装を高山ラーメン店仕様にカスタムしたりするための資料として、映像を何度も巻き戻しつつ食い入るように見たりしているのだろうなあ……などと想像しながら（いや、ハイゼット系のコミュニティを覗き見る限りはそこまで盛り上がってない？）鑑賞しました。





閑話休題、あんまりみんなのカーライフとは関係ない、終盤のネタバレを含んだ感想になりますが、以前映画館まで見に行ったときのブログで書き損ねたことで、見ていてつらつら思ったことなど。

個人的に、ある種の災害映画として見た場合の『君の名は。』において、白眉だなあと思っているのは、物語のクライマックスにおいてサヤちんの防災無線が始まると同時に、挿入歌「スパークル (movie ver.) 」がサビ前の長い長い長い間奏に入って、それから馬鹿長い間奏が（最初で最後のサビを前に）途切れるまでの間……要するに主要登場人物らが偽の山火事騒動を起こして、糸守町の住人を未来の大災害から救おうする計画を決行するものの、人々の無関心によって頓挫し、ヒロイン・三葉の心がぽっきり折れるまでの場面です。





古い防災の常識に基づいて描かれたパニック映画であれば、大パニックのひとつやふたつでも起こりそうな場面ですが、『君の名は。』に登場する群衆は、ほとんどが偽の山火事騒ぎに対して無反応、あるいは狼少年でも見るような反応で、なかなか避難行動を起こそうとしません。近年は「正常性バイアス」などと言われて知られるようになりましたけど、災害に直面した人々は、（古い防災の常識に反して）そう簡単にパニックを起こしたりせず、それどころか避難を呼びかけても危機を実感できなかったり様子を見たりしていて、避難しようとしないことが多いのだとか。そういう新しい常識が映画に反映されているのは、やはり阪神淡路大震災、東日本大震災、熊本地震……といった大きな災害の体験を積み重ねてきた、現代日本の映画らしい描写だと感じます。

映画『君の名は。』の評価の中には、この映画は日本の被災の歴史を改編している、つまり、過去の震災の記憶を置き換え、あったことをなかったことにして美談に仕立て上げているけしからん映画だ……といった趣旨のネガティブな主張もあります。が、個人的にはそうは思わないです。まあ男主人公・瀧くんの視点から見ればそういうことになるのかも知れませんが、彼はそれを成し遂げた代償に、大冒険を通して経験し全てのものを失い、成し遂げた成果も知らされぬまま、独りぼっちで無人の荒野に放り出されてしまったわけです。しかし女主人公・三葉の視点からこの物語を見れば、1,200年前の人々から託された神秘的な災害予知の情報を正しく使いこなし、一度は起こってしまった災厄の教訓を生かし、友人を、家族を、その他大勢の地域の住民たちを救うという寓話にもなりましょう。「最終的に人々を救うのは避難訓練」という教訓的な内容（？）も含まれていますし。「次こそは失敗しない」という、強い願いを含んだ映画なんじゃないかな……などと、個人的には受け取っています。

そうそう！ 一時期話題になった「ティアマト彗星の軌道のミス」は、Blu-rayでは修正されていました。



災害をテーマにした映画としては痛いミスでしたからね（まあ、それ以前の問題の荒唐無稽な設定もありますけど……）。私が確認できたのはそこだけですが、細かいミスは映画から色々修正されているのかも知れません。

追記: ランダム封入されている予約特典のフイルムしおり、私のは「かたわれ時」の場面のものでした。

昔、わりとゲームミュージック系のサントラCDを集めていた時期がありまして、今でもそのうち何枚かはUSBメモリやスマホにダビングして、ドライブ中にカーオーディオから流したりしています。

そうした個人的なお気に入りのうちの一枚が、1998年にリリースされたタイトーのシューティングゲーム『レイクライシス』のCDです。まあゲームとしては前作『レイストーム』の方が個人的にも思い入れがあるのですが、車を運転中にカーオーディオからだらだら流す曲としては、一曲当たりの時間が長くて淡々としている『レイクライシス』の「作業用BGM」的な曲調がよく合っていて、気に入っています。（少なくとも萌えアニメのキャラソンよりは）あんまりオタクっぽくなく、オシャレでスカした感じの曲でもあるので、来客を乗せたり、信号待ちで隣の車に聴かれてたりしても、気にならないのが良いです。

そんな『レイクライシス』も、1993年のヒット作であるシリーズ第1作『レイフォース』、第2作『レイストーム』と共にスマホ移植版の発売が予定されていたり、『レイストーム』20周年を記念した期間限定受注生産のシリーズ全曲集CD-BOX10枚組が予約受付開始されたりと、最近（前2作のオマケという感はあるものの）にわかに活気づいているようです。

まあ、受注生産限定CD-BOXの方は高額かつ内容がマニアックすぎてちょっとハードルが高いのですが、第1作『レイフォース』のスマホアプリ版が、シリーズ3部作の発売を記念した期間限定価格でお安くなっていたので、この機会にAndroid版が発売されたばかりの『レイフォース』を購入してみました。



シリーズ第1作『レイフォース』は、マルチロックオン攻撃の演出が後世のいろんな作品に影響を与えたりした伝説的な作品ではありますが、私は現役稼働時に遊び損ねてしまい、（他人のプレイを見たことはあっても）実際に自分でプレイするのは今回が初です。『レイフォース』のラスボスが『レイクライシス』にも登場していたりと、バックグラウンド的な繋がりがあるのは知っていたのですけれども。2面ボス前の背景で、味方の宇宙艦隊（自機を行かせるための陽動という設定らしい）が敵艦隊の砲撃で撃沈していく演出などは、昔見たときにはシューティングゲームの背景でここまでドラマチックな演出ができるのか、と感心した覚えもあります。まあ私も、結構やり込んだつもりの『レイストーム』ですら下手の横好きレベルだったので、初めての『レイフォース』では1面クリアがやっとですけどね。だいたいコンティニュー連打です。

それはさておき……車ブログらしい本題に戻りますと、このところ自分の車にサブウーファーつけたりして音響をパワーアップさせているので、せっかくなのでスマホをBluetoothでカーオーディオと接続して、ゲームアプリを車内の音楽再生環境でプレイしたら面白いのでは？ などと思いつき、実際に試してみました。



あれ？ うーん……微妙？ エンジンが止まっていれば確かに良い音が出ているのですが、消費電力の大きなカーオーディオとサブウーファーをアクセサリーモードで使うのはバッテリー上がりが心配ですし、ならばとエンジンをかけたままプレイすると、エンジン音が気になって音響が台無し。それにBluetooth接続は、効果音が少し遅れて耳に届く感じになるので、シューティングゲームのように反射神経を競うゲームには不向きで、やるならイヤホンジャック経由で有線接続した方が良さそうでした。けれどそれなら普通にヘッドホンをつけてプレイした方がゲームに集中できそうな気も。やはりカーオーディオはドライブ中でこそ輝く環境なので、ゲームにはゲーミング用の環境が一番……というのも、当たり前過ぎてちょっとつまらない結論ですね。

まあ、カーオーディオの利用はともかく、（運転中でなければ）どこでも気軽にゲームを楽しめるのはスマホアプリの良いところです。『レイストーム』『レイクライシス』の家庭用ゲーム機版（PS2版、PS3版）は既に持っているのですけれど、この機会にスマホアプリ版も買い揃えてみようかな、と思っています。

ふと、ピカキュウさんの記事が気になって、デイズのテールランプユニットを外して確認してみたのですが、惜しいことに配線留めのフック（樹脂製）に引っかかります。

削ったり切り落としたりすれば何とかなりそうにも見えますが、それだと実際に購入して試してみてダメだった場合のリスクが増えますし、もっと良い感じのバルブが発売された時に悔しい思いをしたりするかも……などと考え始めると、ちょっと躊躇しちゃいます。

この記事は、T16 爆爆 1000lm サイズ確認について。について書いています。

前のエントリで書いたデイズ用のシートカバーですが、先程、楽天市場で、grace（グレイス）のシートカバーをポチっときました。

最終的にはインパクトよりも統一感重視ということで、ブラックのベースカラーに、車体側面の日産純正DOPスタイリッシュボディサイドストライプとお揃い感のある、15周年アニバーサリープラチナ仕様（＝ラメ入りシルバー）のアクセントカラーと、ホワイトパイピングをあしらいました。デザインは、アニバーサリー仕様に対応したダイヤキルト柄のEXECUTIVE DIA-EDITIONで、二種類選べる生地は、廉価で耐久性重視の「Bライン」を選択。

ステッチの色は結局、最後まで悩みました。前に書いたように純正シートに寄せたオレンジ系、他の内外装パーツのイメージに合わせた白系、自己主張の少ないグレー系のどれにするかで迷ったのですが、今までの自分の傾向から、

・ 有彩色の差し色は見栄えが良いので、購入した瞬間はテンション上がるのですけれど、だんだん後から「やっぱり他のパーツと合わせて、無彩色にしておけば良かった……」と思い始めて、たいてい買い換えたくなります。今までフットライト青、ドアポケットマット青、パーキングブレーキペダル赤、ドアストライカーカバー赤をこのパターンで買い換えているので、交換が容易でないシートカバーで同じ轍を踏みたくないところ。安価で交換が容易なアイテムであれば「気まぐれに取っ替え引っ替え」もまた楽しいのですけどね。
・ 黒地に白のステッチは、自分の車のイメージにはぴったりですけれど、明度差がありすぎて糸のほつれや縫い目の不揃いさが目立ったり、仮縫いのしつけ糸のように見えてしったりして安っぽく見えるので、買った直後に「あれ……なんか期待していたのと違う」と後悔しがち。ティッシュボックス、シーベルトバックルカバー、ゴミ箱で経験あり。ただし、たいていは見慣れるとあまり気にならなくなります。
・ グレー系は無難なのですけれど地味なので、たいてい後になって「何の面白味もない退屈な選択をしてしまった……」などと、自分の無難な選択を責めることになりがちです。最近これで、購入したばかりのスマホカバーを色違いのに買い換えました。



……といった具合に、なんだかどれを選んでも後悔しそうに思えたので、結局、オレンジと白とグレーで間を取って、この3色を混ぜた感じのあるアイボリーにしました。これはこれで、どっちつかずの優柔不断な選択を後悔するパターンのような気もするのですが、はてさて吉と出るか凶と出るか。

いずれにせよ、しばらく悩んでいた問題がひとつ解決しました。オーダーメイドのシートカバーは到着まで何ヶ月もかかりますから、気長に待ちます。