
この日はフィットハイブリッドの給油ついでに、ガソリンスタンドで洗車と車内清掃、ガラスコーティングと内窓清掃のコースを頼んできたのですが、全てピカピカになって戻ってくるまでの間、随分待たされることになったので、待合室に置かれていたアルミホイールのカタログを何冊か読み漁って時間を潰していました。ちょうどデイズの方は
燃費偽装のお詫びとして三菱から10万円が戻ってきますし、14インチホイールは比較的安価で買えるので、戻り金でホイールというのも魅力的な選択肢かも……と考えたのですが。
今のところ、デイズハイウェイスターもフィットハイブリッドも、標準装備のホイール(デイズはアルミ、フィットは鉄チンのカバー)のデザインは気に入っているのですけれど、近くで見るとやはり標準装備……と思えたり、もっと個性を出したいなと思うことも時々あって、駐車場などで格好良いホイールを装着している車を見ると、ついガン見してしまいますし、みんカラの新着パーツレビューで目を引くホイール系のレビューを見かけると、ついついイイね! ボタンを押してしまいます。
気にかかるホイールを見かけるたびに、
フジ・コーポレーションさんのサイトにあるホイールフィッティングルームのシミュレーター(
マイカーホイールシミュレーター)で、自分の車の画像に重ねてみた場合の見栄えなどを、スマホ上で確認してみたりするのですが、ホイール選びって難しいものですね。ホイール単体では格好良く見えたのに、シミュレーターで自分の愛車に装着してみたら奇抜すぎてイメージと違っていたり、
かと思えばシミュレーター上では似合って見えるようなものは、ホイール単体のデザインでは無難に見えてしまうものが多くて、それなりに気に入っている標準ホイールから変更するモチベーションが湧いてきません。あまりに自然にマッチしていて、カスタムに気が付いてもらえないのも悲しいですし。
やはり似合う車が少なくて誰もやらないからこそ奇抜、どんな車にでも似合うからこそ定番、ということなのでしょうね。
例えばこの日手に取ったカタログで、最初のページで特集されていた
wedsのLEONIS VT。渦巻き状のデザインは私の好みどストライクで、第一印象では「これぞ以前から探し求めていた理想のデザイン!」と思ったのですけれど、
いざシミュレーションしてみると、軽自動車に装着するには自己主張が激しすぎて、私のデイズがタイヤに食われてる気がしてしまいます……。いや、そこを敢えて! というのもアリだとは思うのですが、なんか後ろから超煽られそう。
一方、以前からちょっと注目している、
ブリヂストンのECO FORME CRS111。この日にカタログを見て知ったことですが、更に後継商品の
CRS161も間もなく発売されるようです。
CRS111/
CRS161はデイズハイウェイスターX(MC前)に標準装備されている純正ホイールと同じく、2重スポーク系のデザインですし、ちょっと珍しいホワイトポリッシュ(限定販売)のカラーもあるので、気になるホイールでした。
ですが、せっかくの安くない買い物なのに、純正標準ホイールと変わり映えのしないデザインも勿体ないという思いもありまして、最近はちょっと趣向の違ったデザインのものも探しています。
この日は一日、カタログで色々なデザインや装着例を見た結果、
LehrmeisterのSAFREDIとか、シミュレーションで確かめたら意外と力強さと繊細さのバランスが良くて、純正にも似ていなくて個性的だし好感触に思えてきました。ですが、従来の自分の好みや理想からはちょっと外れたデザインではあります。一目惚れして衝動買いするのは、ちょっと冒険かも……。
……とまあ、カタログを見たりしているうちにフィットハイブリッドの洗車も終わったので、
帰りに家族から頼まれていた買い物をしようとスーパーマーケットに寄ったのですが、さっきまでホイールのことばかり考えていたせいか、駐車場にある車のホイールがいちいち気になります。
下を向いて車のホイールばかり見ているうちに、ふと目に留まったのが、少し離れた位置に停まっていた軽自動車の、これぞ理想という感じのホイール。おっ、どこのメーカーのホイールかな? と思って寄ってみると、なんと日産のホイール。日産デイズハイウェイスターXの
純正標準ホイール。いま自分の車についているのと同じホイール。
……やっぱり愛着のある今のホイールが一番いいですね。少し離れた位置から見ると、十分格好良いです。
今回の戻り金10万円は、ホイールではなくIMPULのリップスポイラーに注ぎ込もうかな……という結論に。まあ、交換するとしてもホイールはもう少し先で、十分堪能して飽きた頃に、冬タイヤから夏タイヤに交換するついでに買い換えることにします。
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Posted at
2016/08/09 02:40:15