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来月11月は父の一周忌。
飛行機のチケットとか考えた。
が、納骨は来週やっちゃうという母と姉。
まぁ父も身内だけという性分の人だったし、のんきなタイミングなのも文句言う人ではない。
生きてたら私にも「ものの数分の納骨のために来なくていい」と言うだろう。
しかし、やはり行きたい。
そして父亡き後、毎回苦労するのが移動。
父のER34も売ってしまったからクルマがない。
姉は免許持ってるけどペーパードライバーだし。
熊本空港とかでレンタカー考える。
が、私が片目を失明してから、母は異様に私が運転するのを嫌がる。
それはわからなくもないけど、免許もあるしRもあるから、まだ慎重に運転はしたい。

...Rで熊本行ってみようかな。
今までの最長は東京〜新潟。
でも自転車旅なら宗谷岬〜佐多岬の日本縦断で熊本も通ってるんだよね。
仕事は休み取れるし、Rで走ってみると考えたらワクワクが止まらなくなってきてしまった。
横須賀から門司のフェリーもいい。
川崎〜宮崎の航路が無くなっているのが本当に惜しまれる。

さて、東京から走ることをちょっと調べてみようと思います☺️
(画像は180万で売ってしまった父のER34)

防犯装置などはもちろんあった方が良いけど、やはり住環境ですね。
完全密閉のガレージは東京では難しい。
でも、たとえば印刷工場とか夜中に稼働してる所が家の真ん前にあると実は安全。
私は32Rの純正ホイールが盗難に遭ったし、うちのポロマンションなのにお高めなジャガー停めてる住人もいて、盗難されかけたとかやはり心配はあったそうです。
それが、夜中に稼働する工場が出来て、音はほとんどしないですが夜中2時〜5字くらいまで明かりがついてる。
すると、管理会社にクルマに変なことされる報告がほぼ無くなったそうです。
私のRに時々変なアフガン人がチラシをワイパーに挿していくけどその程度。
すぐ捨てれば変なことにはならない。

静かな住宅街というだけだと盗難は起きてた。
東京23区内でちょっと人気ないけど高齢者も子供いて静かなだけだった住宅地に、夜中も開く工場が出来ると治安は良くなるようです。

交換したレグノの様子見がてら首都高を流す。
交換前のContiSportContact5と正直全然変わらない。
てか普通に走る分にはそっくりな乗り心地。
RE-11からコンチに変えた時のような「おぉ、何てしなやかで柔らかい！(助手席には伝わらず)」という印象はない。
首都高もエボに追っかけられてハイスピードで突っ込んで、脱出速度上げて、という走り方をしなければ、コスト的にこういうタイヤの方が良いかと、10年前の自分が聞いたら鼻で笑われそうな日和ったことを思う。
でも今はそういう走り方しないからいいのです。
またいつかごっつい速度で首都高走る時、ハイグリップラジアルに変えたらまた感動するのかな。

500万のハンパなクルマ買うくらいならその予算でR維持した方が良いです。

首都高走るのが楽しい