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まぁ満点をあげてよいのでは

フェリーがとうとう横須賀港に到着。
Rよ、最後のひとっ走りお願いねと16号線を走り出す。
本牧から湾岸入り。
山陽道や中国道、九州自動車道と違って山はないし明るいね。
首都高と東名、関越しか知らない人生だから、地方があんなに暗いと思わなかったよ。
そして元気に自宅駐車場に到着。
片道1,200kmの旅でした。
納骨した父が横でごちゃごちゃ言いつつもRの乗り心地とか話してるのを想像しながらの旅だったから、楽しい旅でした。

熊本を出て渋滞に巻き込まれたりサービスえりでご飯食べたりして1時間半。
新門司港まであと30分のところまで来ました。
走ってるとこのまま往路みたいに東京まで全部走りたくなってしまいます☺️
東京よりも全然取り締まりもカメラもないから開けるアクセルがきもちよい。
と言っても寸詰まりの2車線だから出せても200km/hですぐつっかえちゃうけど。
でもの〜んびり1時間に100kmくらい進みながらだと、東京〜熊本間も片目失明してる運転でも全然疲れない。
真夜中の山陽道や中国道は暗くて危なかったけど😅

来月11月は父の一周忌。
飛行機のチケットとか考えた。
が、納骨は来週やっちゃうという母と姉。
まぁ父も身内だけという性分の人だったし、のんきなタイミングなのも文句言う人ではない。
生きてたら私にも「ものの数分の納骨のために来なくていい」と言うだろう。
しかし、やはり行きたい。
そして父亡き後、毎回苦労するのが移動。
父のER34も売ってしまったからクルマがない。
姉は免許持ってるけどペーパードライバーだし。
熊本空港とかでレンタカー考える。
が、私が片目を失明してから、母は異様に私が運転するのを嫌がる。
それはわからなくもないけど、免許もあるしRもあるから、まだ慎重に運転はしたい。

...Rで熊本行ってみようかな。
今までの最長は東京〜新潟。
でも自転車旅なら宗谷岬〜佐多岬の日本縦断で熊本も通ってるんだよね。
仕事は休み取れるし、Rで走ってみると考えたらワクワクが止まらなくなってきてしまった。
横須賀から門司のフェリーもいい。
川崎〜宮崎の航路が無くなっているのが本当に惜しまれる。

さて、東京から走ることをちょっと調べてみようと思います☺️
(画像は180万で売ってしまった父のER34)

防犯装置などはもちろんあった方が良いけど、やはり住環境ですね。
完全密閉のガレージは東京では難しい。
でも、たとえば印刷工場とか夜中に稼働してる所が家の真ん前にあると実は安全。
私は32Rの純正ホイールが盗難に遭ったし、うちのポロマンションなのにお高めなジャガー停めてる住人もいて、盗難されかけたとかやはり心配はあったそうです。
それが、夜中に稼働する工場が出来て、音はほとんどしないですが夜中2時〜5字くらいまで明かりがついてる。
すると、管理会社にクルマに変なことされる報告がほぼ無くなったそうです。
私のRに時々変なアフガン人がチラシをワイパーに挿していくけどその程度。
すぐ捨てれば変なことにはならない。

静かな住宅街というだけだと盗難は起きてた。
東京23区内でちょっと人気ないけど高齢者も子供いて静かなだけだった住宅地に、夜中も開く工場が出来ると治安は良くなるようです。